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影响桥梁施工控制的因素及其控制方法 　　【摘要】 桥梁施工控制工作直接关系到桥梁的工程质量，在具体的桥梁施工中，我们要注意施工方式与流程中的监控测量和设计、模拟结构，分析状态等环节，找出影响施工控制的材料弹性模量、构件截面尺寸、材料容量、预加应力等参数，有针对性的加强加强施工监测，注重施工管理，将安全隐患消除在萌芽状态。 　　【关键词】 桥梁施工 施工控制 影响因素 控制方法 　　公路事业是我国经济发展的支柱性产业，近年来，在各类因素的带动下，公路事业发展越来越迅速，为了保障人民生命财产的安全，就需要采取合理的措施提升公路施工的质量，桥梁施工是公路施工的一个重要内容，为了保障公路施工质量，就一定要控制好桥梁施工质量。 　　一、桥梁施工方式与流程 　　综合桥梁的结构应力、桥型特点，它的施工控制流程可以分为以下几个环节： 　　1.1 监控测量和设计 　　桥梁每一个施工阶段的变形情况与结构内力都是不同的，为了保障质量，需要做好测量工作，看线型变化情况是否满足要求，截面应力状态与结构高程是否准确无误，查看施工设备的重量与施工设备质量是否满足标准要求。同时，还要全面的估计结构状态和相关的计算参数，这包括预应力损失、构件温差情况、收缩徐变系数、弹性模量变化情况，以上的参数都可以通过结构静力分析来获取到。 　　1.2 模拟结构，分析状态 　　采用模拟结构分析法可以计算出具体的估算结构，分析各个施工阶段的情况，并根据这一参数计算出下一个施工阶段标高和结构内力，这可以采用专门的分析软件进行计算。此外，还要注意对比各个施工阶段的实际和目标状态，如果两者偏差较大，可以根据实际状态与理论情况来分析监测结果，对结果进行模拟计算，确定好预应力钢筋张拉力以及预抬高量，保障实际状态能够最大限度的接近目标状态。 　　二、影响桥梁施工控制的因素及其控制方法 　　2.1影响因素 　　之所以要做好控制工作，就是要保障实际施工状态与目标的吻合性，要实现该种目标，必须要深入分析影响施工状态的各种因素，对施工工作进行科学合理的控制，综合来看，影响桥梁施工的因素包括几个内容： 　　1、结构参数。各种类型桥梁的施工机理都是大同小异的，在具体的施工过程中需要首先分析结构参数，看结构参数能否满足施工要求，只要结构参数准确无误，一般即可有效保障施工结果。但是，在实际上，设计参数与桥梁结构参数是存在误差的，在施工过程中，需要详细分析这些误差，保障结构参数能够符合真实的参数，考虑到结构参数包括几个方面：第一、材料弹性模量。结构变形与结构材料弹性模量是息息相关的，以超静定结构为例，弹性模量对于结构的影响是非常大的，但是具体的设计值与结果总会出现变差，鉴于此，在施工过程中，需要根据情况开展现场抽样试验工作，尤其是在强度波动大的情况下，需要及时修正模量值。第二、构件截面尺寸。桥梁施工必然会出现截面尺寸误差，在验收时，具体的数值不能超过标准误差，一旦发生误差，就会产生截面特性误差，从而严重影响变形与内力分析情况，为了控制好误差，必须要详细分析结构尺寸的动态取值情况。第三、材料容量。研究显示，材料容量是导致桥梁发生结构变形的重要诱因，在施工阶段，必须要考虑到设计取值和实际容量的误差情况，尤其是混凝土材料的误差，钢筋和集料类型不同，都会影响施工效果，在施工时必须要针对这一因素进行合理的判别和估算。第四、预加应力。预加盈利是混凝土变形控制与结构内力需要考虑的首要问题，这一参数会受到很多因素的干扰，如弹性模量、管道摩阻、张拉设备、预应力钢筋断面尺寸等等，在具体的施工过程中需要对这一误差进行合理分析，了解桥梁的真实索力。 　　2.2 控制方法 　　通过对桥梁施工影响因素的分析，以科学恰当的方法来消除这些不良影响，对提高桥梁施工的质量和管理有重要意义，应该从以下两个方面进行：1、加强施工监测。对于桥梁施工来说，施工监测的对象包括应力监测、温度监测与变形监测，加强监测可以有效改善它的施工效果，保证施工环节中的准确性与安全性。在实际的监测过程中，不仅可以从监测设备、监测方法上来减小误差，还可以根据结构状态监测结果进行估算。2、注重施工管理。科学合理的施工管理工作可以有效提升桥梁施工进度，保障桥梁施工质量，例如，对于连续刚构桥和混凝土连续桥，若施工进度发生差异，往往就会出现徐变变形的问题，该种变形是非常难以准确估计的，为此，必须要做好施工管理工作。 　　三、结语 　　总而言之，在社会的发展之下，公路建设工作取得了巨大的成果，给人们的生活和生产带来了极大的便捷，在公路建设工作中，桥梁是一个不可或缺的重要组成部分，实践显示，影响桥梁施工成效的因素是非常多的，为了最大限度的提升桥梁施工质量，必须要深入分析这些因素，将安全隐患消除在萌芽状态。 　　参 考 文 献 　　[1]