滨江桥施工便道方案.docxVIP

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  • 2016-12-19 发布于重庆
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益阳滨江桥施工便道方案工程概况1.1、便道沿线地形地貌滨江桥设计里程为K5+646.377~K5+972.217,地势总体为临山坡河滩地形,两端高,中间河滩狭窄低平,最大高差约10米,河岸山坡坡体以岩石为主,坡上设计布置有桩位,坡顶有1.2米宽人行小道,ZK14附近有居民小区。靠山河滩地形狭小,桩位净距5.6m。施工便道从左右桩位之间穿过,方便桩基、墩身施工,后续亦可作为现浇箱梁施工支架基础。1.2、便道概况益阳滨江路大桥施工便道为益阳风光带隧道及滨江桥的运输通道,基本与滨江桥桥纵线重合,起于ZK1号桥台左侧,下坡至ZK4号桩位左侧,向右拐从ZK4号左右桩位之间穿过,延伸至ZK9号桩位处顺接既有码头,止于ZK14号桥台左侧,全长约560米。施工便道标准:路基宽7.6米,路面宽5.6米,硬路肩1m,边坡坡率1:1.5,满足280履带旋挖钻重车通行。结构层为开挖岩石道渣(50cm)+碎石(10cm)+C25混凝土(20cm),便道总体施工工艺为开挖土石方、岩石道渣填筑整平、铺设碎石、C25混凝土路面硬化。图1-1便道断面示意图名称工程数量(m3)土石方开挖1824.6路基回填649.210cm碎石160C25混凝土395图1-2便道施工工程量施工总体目标2.1、工期目标以满足项目业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工、环境保护、为前提。由于工程量大,准备加大机械设备及人员的投入。

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