20111214深圳市轨道交通三期投融资方案工作建议.pptVIP

深圳市轨道交通三期投融资方案专题研究工作建议汇报 关键点一：梳理政府部门关系，为地铁上盖资源获取提供制度上和时间的保障 关键点二：上盖空间资源的开发模式及资本金贡献方式 目前上盖资源地价转资本金的操作方式是采取政府空转形式完成，土地转资本金支持地铁前期投入在时间存在一定的滞后性 资本金来源方式需进一步拓宽，如土地收益分成、上盖资源BT或开发商直接参与投资都可进行探讨和研究 关键点三：上盖空间资源资金贡献与地铁建设、运营资金需求拟合分析 开发商介入上盖资源开发，与地铁建设资金需求时序分析：类比于旧改项目开发 蔡屋围旧改案例关键点四：利用上盖资源开发，拓展其他融资渠道 关键点五：多角度风险控制及应对计划 市政院轨道咨询中心优劣势对比—— 市政院邀请内审专家组—— 方案一：阿特金斯主要优劣势分析 方案二：栢诚工程咨询优劣势分析 方案二：世联地产优劣势分析 方案二：普华永道优劣势分析 普华永道 世联地产 栢诚 市政院 综合开发研究院 阿特金斯 市政院 方案二 房地产策划 法律专业 轨道交通经济 投融资及财务 方案一 政府沟通协调 所需专业 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ 专业互补性分析——2个方案在专业搭配及互补性方面均较为合理 √ √ √ √ √ 整合资源较多，多方沟通不畅会影响效率 对于市场化融资手段、资本运作层面具有缺少实践经验的局限性 对于市场化融资手段、资本运作