加固方案设送审.docxVIP

项目编号1051报告编号10-S-19百沥海塘花宫～吕家埠段整修加固工程方案设计《工程设计证书》121130-sy浙江省钱塘江管理局勘测设计院Reconnaissance and Design Institute of the,Qiantang River Administration of Zhejiang Province二〇一〇年八月三十一日百沥海塘花宫～吕家埠段整修加固工程方案设计审　　定：审　　查：项目负责：项目组成员：刘冠男贺 俊陈世格张中顺目 录1前 言11.1项目背景11.2设计依据12工程水文23工程地质24工程任务和规模24.1工程存在的问题24.2工程建设的必要性34.3工程任务34.4工程规模35工程布置及建筑物45.1设计依据45.2堤线布置45.3主要建筑物46工程施工56.1施工条件56.2施工顺序56.3主要施工方法57设计概算67.1编制说明67.2概算表8图纸目录序号图 纸 名 称图号1工程地理位置图1051F-012工程总平面布置图1051F-023代表断面图（1）1051F-034代表断面图（2）1051F-045代表断面图（3）1051F-056代表断面图（4）1051F-067施工平面布置图1051F-07百沥海塘花宫～吕家埠段整修加固工程方案设计前 言项目背景为加强曹娥江海塘防潮减灾能力建设，切实增强应对台风等自然灾害的能力，贯彻落实省委、省政府关于全面实施“强塘固房”工程的精神，促进当地经济更好更快发展，浙江省钱塘江管理局计划安排实施百沥海塘花宫～吕家埠段整修加固工程。百沥海塘花宫～吕家埠段整修加固工程位于曹娥江右岸上虞岸段，花宫村到吕家埠之间，设计重现期为百年一遇，堤长7150m，现状堤顶路面破损严重，迎水坡干砌块石护面存在多处破损塌陷，该加固工程实施后，可使工程堤段增强防汛使用功能，确保上虞当地的防汛安全。见图 11图 11 工程地理位置图2010年8月，省钱塘江管理局宁绍管理处委托委托我院对上虞市百沥海塘花宫~吕家埠段整修加固工程提出初步加固方案，我院即在当月完成本报告，以期作为下一阶段设计工作的基础和参考。设计依据《防洪标准》(GB50201-94)；《堤防工程设计规范》(GB50286-98)；《海堤工程设计规范》（SL435-2008）；《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；《堤防工程管理设计规范》（SL171-96）；《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004）；《浙江省水利水电工程费用定额及概算编制规定》，浙江省水利厅，2006年；《浙江省水利水电建筑工程预算定额》，浙江省水利厅，1998年；《浙江省水利水电工程常用施工机械台班费定额》浙江省水利厅，1998年；《水电水利工程工程量计算规定》（DL/T 5088-1999）；其他有关规范、规定等。工程水文根据浙江省水利水电勘测设计院2002年编制的《曹娥江流域防洪规划》，曹娥江在口门大闸建成后的各频率高水位见表2-1。表 21曹娥江不同频率设计高水位表 频率站名曹娥百官桑盆殿曹娥江大闸1%高水位8.247.836.656.222%高水位7.997.596.496.125%高水位7.457.196.325.98工程地质本次整修加固方案设计仅对海塘面坡背坡及堤顶路面等堤身面层进行整修和加固，不涉及堤身土体，故本方案暂不列述地质相关内容。工程任务和规模工程存在的问题根据该段海塘原标准塘工程设计资料，百沥海塘为I级海塘工程，于1998年完成标准海塘加固建设，设防标准为百年一遇。上次加固到目前已逾十年，由于海塘堤顶道路兼作公路使用，超载重车长期碾压破坏，局部路面损毁严重。且经多年沉降，部分路肩和框格等刚性材料变形开裂。目前该段海塘主要存在以下问题：部分面坡砌石缺损塌陷；堤顶沥青路面由于多年来车流密集，缺少维护，破损严重；砼灌砌块石路肩间隔5m分缝，但护面结构是每15m做框格，框格与路肩交叉位置由于不均匀沉降导致路肩拉裂破损。上述问题，对该段海塘结构及稳定产生了不利影响，同时影响到该段海塘塘顶防汛抢险交通。详见下图。图 41 堤顶路肩破损情况图 42 面坡破损情况图 43 沥青路面破损情况工程建设的必要性鉴于现状所存在的问题，对该段海塘结构安全产生了不利影响，同时影响到该段海塘塘顶防汛抢险交通和外表美观。为保证该段海塘工程安全运行，防汛抢险道路畅通，保持工程的完整性，同时为响应省委、省政府关于全面实施“强塘”工程的精神，对萧绍海塘上虞、绍兴段进行堤顶整修加固是很有必要的。工程任务百沥海塘花宫～吕家埠段面坡干砌块石结构、堤顶路面、路肩等进行整修加固工程建设。工程规模百沥海塘花宫～吕家埠段整修加固工程范围：工程位于曹娥江右岸上虞市沥海镇花宫村到崧厦镇吕家埠村之间，工程桩号“右岸26+884~右岸34