抓好海事航运规范化末建设工作提出了进一步的要求.docVIP

抓好海事航运规范化建设工作提出了进一步的要求，一要进一步提高对海事航运规范化建设的认识，提出在实际工作中，要正确处理好三个方面的关系：一是处理好外在形象与内在素质的关系。二是处理好硬实力与软实力的关系。三是处理好统一与因地制宜的关系； 二要加快推进海事航运规范化建设步伐；三要积极协调落实海事航运机构、编制、人员和经费；四要加强宣传和文明创建工作。 重点研究《基层党组织建设工作规范化手册》初稿。局党组胡其红书记、徐承荣副书记亲自到会指导。 我局基层党组织规范化建设旨在提升党建工作质量，逐步实现党建工作质量标准化、内容具体化、程序科学化、管理制度化，不断夯实党建工作基础，提高党建工作水平。会上，工作小组全体成员围绕《基层党组织建设工作规范化手册》（初稿）的基本框架和主要内容进行了深入的研讨，从《手册》的框架结构到具体内容都提出了许多建设性的意见和建议。 基层海事处直接处在海事执法第一线,承担着大量海事业务工作,是海事事业发展的重要基础加强基层海事处的规范化管理具有重要意义基层海事处是海事事业发展的基石,加强基层海事处的规范化管理具有重要意义,其目的就是研究海事工作的规律和流程,通过管理创新、体制改革、工作流程优化、工作方式创新和高科技等各种手段的运用,建立和运行一体化、统一化的规范化管理体系,实现海事工作高效、有序、规范、廉洁、文明、专业。石岛海事处所辖区域港口（码头）多、船舶修（船）厂多、渔船多、险情事故多，通航环境、通航秩序复杂。 为实现基层海事“六化”，近年来，石岛海事处以监管能力和服务能力建设为主轴，通过规范化建设，行政执法能力明显增强，人员素质水平明显提升。石岛海事处以规范化建设促全面履职，明确了“建制度、重细节、抓落实、树标杆”十二字方针。对“四客一危”船舶，抓船员责任心和操作技能，抓船舶进出港管控，对修（船）船舶，抓防污染、抓船舶试航；对渔船，抓宣传教育、抓预警预防；对港口通航秩序，加强多部门联合执法和事故应急联动机制建设。通过搭建海事处现场调度指挥信息平台，构建长效机制，破解监管难题。为提升队伍素质，该处将通用能力与定向培养相结合，强化考核。通过量化职工能力水平和能力类型，有针对性地开展培训教育；逢训必考、培考结合，并与当地黄海船厂等单位合作建立业务知识实践基地，提升了培训效果。此外，石岛海事处还积极建立健全内部考核机制，进一步完善“四会”制度，强化内部管理。 “三力”齐推规范化建设南港海事处以海事文化建设、科技手段应用以及监管服务手段创新为抓手，有力确保了辖区安全形势稳定。 注重文化力，引领海事发展。营造“年龄有代沟，沟通零距离”的良好氛围。发挥“三个青年”（青年服务队、青年讲师团、青年兴趣组）的作用，为基层注入活力。加强与外单位的联学联建，促进工作向外延伸、向内凝聚、向上提升。大力推进海事文化建设，促进管理工作向“管灵魂”转变。自觉践行海事处文化体系，以“5A”级文化品牌守护5A级景区航线，引领各项海事中心工作不断向前发展。 增强创新力，提升监管格局。探索规律，丰富监服务管手段，严格执行威刘、威连、威韩三条客运航线监管机制，全力确保客运安全。加强联动执法，建立联合执法运行机制，探索研究巡航模型，推进巡航规范化研究。拓宽网格概念，在点、线、面上探索建立分块、分级、分时段的立体管理新模式。基础资料“一格一档”，实现网格有界，监管无缝。 发挥科技力，服务蓝区建设。借鉴先进经验，推动动静二维融合，集中发挥装备的最大效能。以威刘航线为探索重点，建立三维综合监管系统，实现海事监控对象的可视化、电子化和全程化。借助客渡船船体外部的CCTV，发挥客渡船“类海巡艇”功能，实现威海湾“CCTV巡航”。 芜湖市局以“一套表”改革为抓手强化基层规范化建设在全面实施“企业一套表”的改革中，基层统计部门的职能发生变化，基层基础规范化建设的重要性显得尤为突出。芜湖市局以实施“企业一套表”为契机，采取有效措施强化基层规范建设。 　 一是加强机构和队伍建设。要求各乡镇街道在成立统计站基层上配备与调查任务相匹配的统计人员，统计人员持证上岗。 　 二是加强制度建设。建立和健全各项规章制度及统计工作规范化流程；建立健全原始记录、统计台帐制度，分专业建立档案盒制度和审核查询制度。 三是加强名录库建设。严格做到“先有库后有数”，对名录库进行动态维护，每年单位清查核对不少于两次。 四是加强培训提高综合素质。针对“企业一套表”需要综合统计能力，要求开展对统计人员“一套表”的业务知识、计算机知识和网络知识的培训，增强企业统计人员适应“一套表”统计制度改革的能力。同时落实企业统计人员持证上岗制度，强化企业综合统计职能。 五是加强法制建设。开展统计法制宣传，选择一定数量的“三上”企业定期开展企业执法检查，并配合上级部门查处统计违法行为。 “六心”服务的评