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案例: 某企业运输两批货物,第一批投保了水渍险,第二批投保了水渍险并加保了淡水雨淋险,两批货物在运输中均遭海水浸泡和雨淋而受损。 显然,两批货物损失的近因都是海水浸泡和雨淋,但对第一批货物而言,由于损失结果难以划分,而其只投保了水渍险,因而得不到保险人的赔偿;而对第二批货物而言,虽然损失的结果也难以划分,但由于损失的原因都属于保险风险,所以保险人应予以赔偿。 水渍险:(With Particular Average,简称W.P.A.),又称“单独海损险”,英文原意是指单独海损负责赔偿,指自然灾害+意外事故,导致货物被水淹没,引起货物的损失 多种原因连续发生: 即损失是由若干个连续发生的原因造成,且各原因之间的因果关系没有中断 连续发生的多种原因 近因 同为保险风险 保险人赔付 同为非保险风险 保险人不赔付 既有保险风险, 也有非保险风险 前因是保险风险,后因是除外风险 保险人承担赔付责任 前因是除外风险,后因是保险风险 且后因不是前因必然结果 保险人承担赔付责任 案例1: 一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难,大量的海水侵入使皮革腐烂,海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包,但由于腐烂皮革的恶臭气味,致使烟草变质而使被保险人受损。那么,保险人对烟草的损失是否负有赔偿之责? 案例2: 某企业投保财产基本险(暴风属于除外责任),保险期限内的某日因暴风吹倒了电线杆,电线短路引起火花,火花引燃其仓库,导致库存财产损失。 据上述情况可知,海难中海水侵入是损失的近因,对皮革的腐烂与烟草的变质并无两样,因而,海难与烟草的损失之间存在着必然的不可分割的因果关系,因此,保险人理应也对烟草的损失给予赔偿 据上述情况可知:从暴风到火灾引起损失之间,是一连串发生的因果关系连续的原因,虽然与库存财产损失最接近的原因是保险风险——火灾,但它发生在除外风险——暴风之后,且是除外风险的必然结果,所以,库存财产损失的近因是暴风而非火灾,保险人不承担赔偿责任 多因间断发生:即损失是由间断发生的多种原因造成的 “后因”与“前因”之间没有必然的因果关系,彼此独立,可按单因事故处理 新原因 近因 保险风险 除外风险 保险人赔付 保险人不赔付 案例:在人身意外伤害保险中,被保险人在交通事故中因严重脑震荡而致颠狂与抑郁交替症,在治疗过程中,医生叮嘱在服用药物巴斯德林时切忌进食干酪,因二者之间相忌。但是,被保险人却未遵医嘱,服药时又进食了干酪,终因中风而亡。 据调查中风确系巴斯德林与干酪所致。在此案中,食品与药物的相忌已打断了车祸与死亡之间的因果关系,食用干酪为中风的近因,故保险人对被保险人中风死亡不承担任何责任 【思考题】 1、汽车保险应遵循哪些原则? 2、什么是最大诚信原则?内容有哪些? 3、什么是保险利益原则? 4、什么是损失赔偿原则? 5、什么是近因原则? * * * 任务三 汽车保险原则 2008年初,某城镇的王某买来一辆长安面包车跑客运。同年2月,王某到保险公司以家庭自用车名义,为长安面包车购买了1年期的保险,其中包括车上人员责任险。 同年12月2日下午,王某驾驶面包车装载着8人从城镇开往赵庄乡,因操作不当,翻到河沟中致1人死亡,4人受伤,车辆严重受损。 事故发生后,王某共对死伤人员给予了9万余元的赔偿,并要求保险公司按双方签订的保险协议予以赔偿。 保险公司则以车辆改变了使用性质为由拒赔。双方协商未果,王某将保险公司告上法庭。 法院判决:保险公司不必承担赔偿责任。 由上述案情可知,王某将家庭自用性质的投保车辆用于了营运,擅自改变了保险车辆的用途,应属保险标的发生了重大变化,违背了保险诚信的基本原则,其诉讼请求缺乏依据,所以法院判定保险公司不必承担赔偿责任。 知识要点1、保险与防灾减损相结合的原则 一、保险与防灾相结合的原则 调查和分析保险标的的危险情况,据此向投保方提出合理建议,促使投保方采取防范措施,并进行监督检查;向投保方提供必要的技术支援,共同完善防范措施和设备;对不同的投保方采取差别费率制,以促使其加强对危险事故的管理。 二、保险与减损相结合的原则 这一原则主要适用于保险事故发生后的事后减损。根据这一原则,如果发生保险事故,投保方应尽最大努力积极抢险,避免事故蔓延、损失扩大,并保护出险现场,及时向保险方报案,而保险方则通过承担施救及其他合理费用来履行义务。 三、保险与防灾减损相结合的原则在汽车保险实务中的应用 《保险法》第51条第2-4款规定:“保险人可以按照合同约定对保险标的的安全状况进行检查,及时向投保
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