G328城郊至定远县池河（东桑涧）段一级公路改建工程环境.docVIP

G328城郊至定远县池河（东桑涧）段一级公路改建工程环境影响报告书 简本 同济大学 二〇一六年 目 录 1建设项目概况 3 1.1项目背景 3 1.2原有道路概况 3 1.3拟建工程概况 5 1.3.1拟改建工程概况 5 1.4项目方案 5 1.4.1路基工程 5 1.4.2路面工程 6 1.4.4桥涵工程 6 1.4.5交叉工程 6 2建设项目周边环境现状 6 2.1水、气、声环境质量现状 6 2.2建设项目环境影响评价范围 7 3环境影响预测及主要的污染防治措施 7 3.1污染源分析 7 3.1.1施工期 7 3.1.2运营期 8 3.2环境保护目标 8 3.3环境影响预测 8 3.3.1施工期 8 3.3.1.1地表水环境影响 8 3.3.1.2大气环境影响 9 3.3.1.3施工噪声环境影响 9 3.3.1.4固废环境影响 9 3.3.2运营期 10 3.3.2.1地表水环境影响 10 3.3.2.2大气环境影响 10 3.3.2.3噪声环境影响 11 3.3.2.4固废环境影响 11 3.3.3生态环境影响 11 3.4污染防治措施 12 3.4.1施工期 12 3.4.1.1废水污染防治对策 12 3.4.1.2废气污染防治对策 12 3.4.1.3噪声污染防治对策 13 3.4.1.4固废污染防治措施 13 3.4.2运营期 13 3.4.2.1水污染防治对策 13 3.4.2.2大气污染防治对策 14 3.4.2.3噪声污染防治对策 14 3.4.2.4固废污染防治对策 14 3.4.3生态环境保护措施 14 3.5环境风险分析 15 3.5.1环境风险因子识别 15 3.5.2危险敏感性分析 15 3.5.3营运期风险防范措施 15 3.6项目环境经济损益分析 15 3.6.1社会经济效益损失分析 15 3.6.2生态经济损益分析 15 3.6.3环境影响经济损益分析 15 3.7环境管理和监测计划 16 4公众参与 16 5综合评价结论 16 1建设项目概况 1.1项目背景 滁州是皖江城市带承接产业转移示范区“两翼”城市之一，同时享有合肥经济圈、南京都市圈、长三角合作区、长江经济带等多重发展平台的叠加优势。根据《滁州市交通运输“十三五”规划（2016-2030年）》，“十三五”期间，滁州市将重点实施“一级公路网络化工程”、“二级公路达标工程”，全面提升普通国省干线公路综合服务水平。国省道干线公路路网结构进一步优化、技术等级全面提升，实现市-市、市-县实现一级公路短直连接。 G328是我省十三五规划的东西向重要国省干线公路，连接滁州市、定远县、淮南市、寿县、霍邱等市县，滁州至定远县池河段是G328的重要组成部分，已经列入我省十三五《普通国省道干线公路重点建设项目库》之中。 现状S311是定远县与滁州市连接的主要通道，也是定远县东向出行的主要道路， S311为二级公路，现状道路难以满足社会经济发展的需要。综合区域经济社会发展、路网规划建设情况以及沿线实际的交通出行需求，项目的建设对加密安徽省中北部的快速公路网，更好的服务和带动沿淮地区的经济发展，增强滁州市对外辐射功能具有重要意义。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院[1998]第 253号令《建设项目环境保护管理条例》和《交通建设项目环境保护管理办法》的有关要求，安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司受滁州市公路管理局委托进行G328城郊至定远县池河（东桑涧）段一级公路改建工程可研编制工作，根据工作需要于2016年11月 4日委托同济大学承担该项目的环境影响评价工作。我校接受委托后，立即组织相关专业技术人员对本工程实施路段进行了实地踏勘，现场调查了沿线环境概况和主要环境保护目标，并委托监测单位对工程实施区域的声环境现状、大气环境现状和表水现状进行了现场监测。按照《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）、《环境影响评价技术导则》（HJ2.1-2011，HJ2.2-2008，HJ/T2.3-93，HJ/T2.4-2009， HJ610-2011、HJ19-2011、HJ2035-2013）所规定的原则、方法、内容及要求，编制了本报告书。现上报环境保护行政主管部门审查批准。 1.2原有道路概况 本项目为S311滁定路改扩建工程。S311滁定路起于滁州城区终点至定远县城为二级公路,其中穿镇段断面参照市政标准相对一般路段增加了绿化带和人行道。根据现场踏勘，现状老路一般路段路面宽12m，路基宽15m。穿镇段路面宽度12-14m，绿化带2.5-4m，人行道2.5m。路面结构为混凝土路面和沥青混凝土路面。具体老路情况如下： 1）一般路段 本项目一般路段为二级公路，路面宽度12m，路基宽度15m