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- 2016-12-20 发布于重庆
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冰山运输 * * 在以盛产石油著称的波斯弯地区,浩瀚的沙漠覆盖着大地,水资源十分贫乏,不得不采用淡化海水的办法为国民提供用水,成本大约是每立方米淡水0.1英镑。有些专家提出从相距9600km之遥的南极用拖船运送冰山到波斯弯,以取代淡水的办法。这个模型要从经济角度研究冰山运输的可行性。 为了计算用拖船运送冰山获得每立方米水所花的费用,我们需要关于拖船的租金、运量、燃料消耗及冰山运输过程中融化速率等方面的数据,以此作为建模必须的准备工作。 模型准备 根据建模的需要搜集到以下数据。 1.三种拖船的日租金和最大运量。 2.燃料消耗(英镑/千米)。主要依赖于船速和所运冰山的体积,船型的影响可以忽略。 3.冰山运输过程中的融化速率(即米/天)。指在冰山与海水、大气接触处每天融化的深度。融化速率除与船速有关外,还和运输过程中冰山与南极的距离有关,这是由于冰山要从南极运往赤道附近的原故。 建立模型的目的是选择拖船的船型和船速,使冰山到达目的地后,可得到的每立方米水所花的费用最低,并与海水淡化的费用相比较。 根据建模目的和搜集到的有限的资料,需要作如下的简化假设。 模型假设 1.拖船航行过程中船速不变,航行不考虑天气等任何因素的影响.总航行距离9600km。 2.冰山形状为球形,球面各点的融化速率相同,这是相当无奈的假设,在冰山上各点融化速率相同的条件下,只有球形
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