2015年季度安全质量工作总结.doc

季 度 安 全 质 量 工 作 总 结 中铁四局郑徐客运专线铺架项目经理部 二○一五年 三 季度 一、工程概况 郑州至徐州客运专线位于河南省东部及安徽、江苏省西北部地区，西起河南省省会郑州市，东至江苏省北部重镇徐州市，沿途经过安徽省。线路西连郑州枢纽，东接徐州枢纽，与京沪高速铁路衔接。线路全长361.937km，其中河南省252.826km、安徽省73.436km、江苏省35.675km。项目部于2013年12月份进场，主要承建的是ZXZQ01标的铺架工程，主要工作量为： （1）箱梁架设工程：跨连霍高速公路特大桥178孔（未含9孔非标梁）、郑卞特大桥478孔箱梁架设，架设范围内共有连续梁11座，41跨。 （2）铺轨工程：郑州至商丘段正线无缝线路铺设共391.49公里，站线4.54公里，无砟道岔铺设26组。 二、季度项目施工进度 1、跨连霍特大桥架设97孔，开累191孔； （项目架梁施工全部完成） 2、基地进轨212.5km，开累337.5km； 3、高岔铺设4组。 三、季度项目安全质量形势 2015年3季度项目施工以箱梁运架、进轨、轨道工程施工前期筹备为主，总体安全可控进度有序。 四、季度安全质量控制重点 1、箱梁运架； 2、施工用电； 3、吊装作业（运架设备解体、长轨装卸）； 4、箱梁架设几何尺寸、自流平砂浆灌注； 5、营业线进轨（线路检查、平板排空确认） 6、行车运输 五、季度项目开展安全检查情况 1、项目部开展安全质量检查情况 三季度项目开展综合性安全质量大检查3次，安质部开展日常检查39次，发现问题63个其中整改闭合60个，3个问题整改中。（详见问题库）隐患排查系统推行后项目相关人员每天依据排查要求认真履行岗位职责到施工一线进行排查，并上传相关资料。 2、领导带班情况 依据公司文件要求结合项目施工实际，项目将箱梁运架、运架设备提机下桥列为高风险工序严格执行项目领导带班制度，截止目前共计带班52次，均有项目领导班子成员现场带班，并填写带班记录符合管理规定。四季度项目将行车运输列为高风险工序，并制定了领导干部添乘制度。  六、季度安全教育学习情况 1、岗前安全质量培训学习 ①7月28日对到到岗职工进行岗前培训4人/次。 ②8月3日对到到岗外协员工进行岗前培训3人/次。 ③8月15日对到到岗外协员工进行岗前培训7人/次。 ④8月25日对到到岗焊轨队职工进行岗前培训13人/次。 ⑤9月15日对进场职工进行岗前安全质量培训22人/次。 ⑥9月19日对进场职工进行岗前安全质量培训3人/次。 ⑦9月20日组织对进场外协人员岗前安全质量培训70人/次。 学习主要内容为：《安全生产法》节选、《中国中铁股份有限公司安全质量管理文件手册》节选、《中铁四局集团项目精细化管理手册》节选、项目《安全质量组织管理设计》、《安全质量规章制度》、《安全质量奖惩办法》、《事故应急预案》、《 项目施工危险源及重大危险源清单》、施工技术交底。 2、专项安全质量管理文件学习 ①7月2日组织上级文件学习。16人/次 ②7月15日组织客运专线道岔施工专项学习。12人/次 ③8月9日组织上级文件学习20人/次。 ④8月19日组织上级文件学习20人/次。 ⑤组织项目全员学习新《环境保护法》79人/次。 ⑥组织项目全员学习《铁路铺架及营业线施工作业安全控制要点卡片》 ⑦9月4日组织架桥队全员进行专项安全学习31人/次。 ⑧9月11日组织运输队学习行车管理办法18人/次。 ⑨9月19日组织乘务员进行专项业务培训学习10人/次。 ⑩9月23日组织运输队进行专项业务培训学习34人/次。 ?9月24日组织长铺施工人员现场业务培训学习29人/次。 学习内容：关于贯彻执行《企业安全生产应急管理九条规定》的通知（中铁四八安质【2015】223号）、客运专线道岔技术交底、转发中国中铁关于中铁三局“8.13”坍塌事故的通知（2015-320）、转发国务院安全生产委员会关于深入开展危险化学品和易燃易爆物品安全专项整治的紧急通知（2015-318）、转发国务院安全生产委员会关于深入开展危险化学品和易燃易爆物品安全专项整治的紧急通知、关于开展2015年第三个“百日安全质量无事故”劳动竞赛活动的通知（中铁四八安质【2015】243号）、关于印发《公司2015年二季度安委会会议纪要》的通知（中铁四八安质【2015】203号）、转发中国中铁关于中铁二局“7.05”支撑体系坍塌事故的通报（2015-250）、关于印发《铁路铺架及营业线工程施工作业安全控制要点卡片》的通知（中铁四八安质【2015】231号）、关于汲取中国中铁兰渝铁路“7.22”一般事故的通知（中铁四八安质电【2015】83号）、郑西客专公司关于加强近期质量安全工作的通知（