人工挖不孔桩施工技术交底记录表(四标).docVIP

人工挖不孔桩施工技术交底记录表(四标).doc

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施工技术交底 合同号 第四合同段 工程名称 桥梁工程 编 号 施工单位 陕西路桥集团有限公司 交底日期 2011年2月15日 监理单位 北京华通公路桥梁监理咨询有限公司 分项工程名称 人工挖孔桩 交底内容: 为加快工程进度,控制施工质量,规范我合同段人工挖孔桩施工工艺流程及各工序的检测标准,现对我合同段人工挖孔桩下发如下技术交底,桩基施工队必须严格按照以下技术要求组织施工: 一、施工前准备 ①根据设计图进行桩位的精确放样,经过复核无误后,在四周定出四个不易受到破坏的保护桩,用混凝土将护桩包好,并经常检查校核。 ②根据桩基位置,将场地大致平整。桩周围设高80cm 左右的防护栏,吊架脚应安装在桩周围大于桩径40cm 以外的坚实地面处,井口周围2m范围内不准堆放杂物、余泥,并禁止车辆通行,挖出的余泥要及时清运。孔口四周挖排水沟,做好排水系统;及时排出地表水,搭好孔口雨棚。 ③安装起吊设备,布置好出渣道路;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工。 ④孔内设软梯上落,并设置与孔壁锚固的半圆形网作遮拦,上落吊桶时工人只允许在网下操作。每次下井施工前均进行抽水、通风和有害气体检测工作。 ⑤在桩孔边设立标志牌,注明桩底设计标高、桩顶设计标高及设计桩径、桩长等。 二、施工方案 1、挖孔 ①每一根桩在施工前要设置带十字线的小木桩,在施工时不得任意移动,作为校核桩孔垂直度和桩中心是否偏位的依据。垂直度允许偏差0.5%,桩径。 对桩进行定位后,以桩心为圆心,以+30cm为直径开挖桩孔,挖至深后,修整孔壁,校正桩心,随后护壁护壁厚 壁混凝土,护壁要高出孔口原地面30cm,井圈宽度为40cm,以防地面水流入孔内。 ③首节护壁当混凝土护壁强度达到设计强度的85%以上后,方可拆除模板,并将引至井圈上安装好提升机具,挖孔过程中,随时观察壁有无裂缝、变形及时上报,避免塌方(严禁私自处理)采取加固措施。施工现场设置临时土方堆放场地,弃装入,用提出地面后,桩孔周围不得堆土。 ⑦成孔后,对孔底浮进行清理,并。 ①护壁 ②上、下节护壁间预留20cm空隙,以便下节混凝土施工,待下节护壁浇筑完成并拆模后用同标号混凝土填塞。 ③当遇到地质条件不好的情况时,护壁内加8mm光圆钢筋,水平箍筋、竖向钢筋间距均为30cm。 ④在过程中逐段在竖井内捣制,在较稳定的土层中,护壁段高度取,当桩通过强透水层时,每段高度应在左右 ⑤护壁护壁砼密实早强,坍落度为35cm, ⑥护壁砼振捣采用人工振捣,以免影响模外的土体稳定。 3.钢筋笼的制作与安放 ②钢筋笼在钢筋加工场集中制作,考虑到现场运输条件钢筋笼可分段加工,运到现场后焊接为整体(钢筋接头错开量满足设计要求),然后用吊车吊装入孔。钢筋笼下端整齐,用加强箍筋全部封住不露头,使混凝土导管(或吸泥管)能顺利升降,防止与钢筋笼卡挂。 ③为了防止钢筋笼吊装就位时发生变形,每隔2~3m设置一道“十”字撑,撑筋两端焊卡后,卡于加强筋上,当钢筋笼下至孔口时拆除撑筋。纵向主筋和加强箍筋点焊牢固,其他箍筋适当点焊,并绑扎牢固。钢筋笼采用双面焊连接,钢筋笼分段接头采用单面焊。 ④钢筋骨架的制作和吊放允许偏差为:主筋间距±10mm,箍筋间距±20mm,骨架外径±10mm,骨架保护层厚度±20mm,骨架中心平面位置20 mm;骨架顶端高程±20 mm,骨架底端高程±50 mm。 ⑤钢筋笼主筋砼保护层厚度。 吊放钢筋笼入孔时,碰撞孔壁,灌注砼时,采取措施,校正设计标高固定钢筋笼位置。 钢筋笼过长需分段,其焊缝及接头数量应符合 4.桩砼施工 灌注桩身砼,串筒离砼面2m,不准在井口抛铲或倒车料,以免砼离析,影响砼整体强度。 桩砼振捣,由井下操作人员用插入式振动器分层捣密实,层厚度不超过50,插点间距约,并且做到“快插慢拔” ③注意控制桩蕊砼的浇筑高度,以免造成桩蕊砼浇过高(但必须高出设计桩顶 ④每个桩的桩砼必须一次连续浇捣完毕,不留设施工缝 ⑤按规范规定留置混凝土试块,混凝土坍落度要控制,避免混凝土灌注时发生离析 5、技术要求 ①护壁为20cm厚,C25混凝土。 ②挖孔过程中要经常检查桩身净空尺寸、平面位置及垂直度。 ③挖孔桩挖至桩底标高时,保证桩底平整、无松碴、泥污等软层,否则必须清除干净。 ④钢筋笼保护层厚度不得小于设计值,同一截面内钢筋接头数量不得超过钢筋总数量的50%。 ⑤挖孔桩检验标准如下表: 项 次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按试验室要求检查 2△ 桩位 (mm) 群桩 100 全站仪:每桩检查 单 排 桩 允许 50 极值 100 3△ 孔深(m) 不小于设计值 测绳量:每桩检查 4△ 孔径(mm) 不小于设计值 探孔器:

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