国际贸易事第四章.ppt

第四章：国际货物运输 摘要： 本章主要讲述国际货物运输采用的几种运输方式，合同中的装运条款如何拟订，以及如何运用好有关装运单据，重点讲述海洋运输方式中的相关问题。 第一节：运输方式 第二节：运输单据 第三节：装运条款 运输方式 海洋运输 铁路运输 航空运输 集装箱运输与国际多式联运 其他运输方式 海洋运输 （一）特点 1、概念： 进出口货物的海洋运输(sea Transport或Ocean Transport)，是指利用商船在世界各港口之间，通过一定的航区和航线将货物从一国(地区)运往另一国(地区) 。 运量大 1、小货轮载运量：几千吨 2、一般杂货轮： 1万吨~~2万吨 3、集装箱船： 6万吨~~7万吨 4、巨型油轮：50万吨以上 海洋运输的载重量远大于铁路运输的车辆，一般万吨级的货轮载重量相当于250~300个车皮的载重量。 运 费 低 1、铁路运费的1/5 2、公路运费的1/10 3、航空运费的1/30 班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要有舱位，都接受装运，因此，少量货物或件杂货，通常都用班轮运输。 班轮运费的计算 运费=基本运费+附加费=计费标准X基本运费X（1+附加费率）×商品数量 例题 例题： 出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或从价费率1.5%，以W/M or Ad Val 选择法计算，每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费。 例题 解：（1）基本运费 按“W”计算为：26×2×100＝5200（美元） 按“M”计算为：26×(1.4 × 1.3× 1.1) ×100＝5205.2(美元) 按“A.D.”计算为：4000×1.5%×100＝6000（美元） 三者比较，按按“A.D.”计算的运费最高，故实收基本运费6000美元 　　　（2）总运费 F＝Fb+S ＝6000＋6000（ 10%＋20%＋40% ） ＝10200 （美元） 答：总运费为10200 美元。 租船运输（Charter Transport） 1、概念： 租船运输(Charter Transport)是指船舶所有人(即船东)把船舶按事先商定的条件租给租船人，以赚取运费。租船有租赁整船和租赁部分舱位两种形式，一般以租赁整船为多。 2、特点： 没有固定航线，固定船期，固定港口，固定运费率； 港口使用费、装卸费及船舶营运中其它有关费用的支出，取决于不同的租船方式，由船东和租船人分担，并在合同条款中订明，并按合同规定计算滞期费和速遣费； 根据租船合同组织运输，租船合同条款由船东和租船人双方共同商定；(一般由双方经纪人洽谈成交) 适宜大宗货物运输 租船运输（Charter Transport） 3、租船运输的方式： （1）定程租船（Voyage Charter ）或航次租船 （2）定期租船（Time Charter） （3）光船租船（Bareboat Charter）或净船期租 定程租船（Voyage Charter ） 1、概念： 定程租船(Voyage Charter)，简称程租船，指由船舶所有人负责提供一艘船舶在指定的港口之间进行一个航次或几个航次的运输指定货物的租船。 2、特点： 船舶的营运调度由船舶所有人负责，船舶的燃料费、物料费、修理费、港口费、淡水费等营运费用也由船舶所有人负担； 船舶所有人负责配备船员，负担船员工资、伙食费； “租金”通常称为运费，按货物的数量及双方商定的费率计算； 在租船合同中需要订明货物的装卸费由船舶所有人或承租人负担。 定程租船（Voyage Charter ） 3、形式 单程租船(Single Voyage Charter) 往返租船(Round Voyage Charter) 航次租船(Voyage Charter on Time Basis) 连续航次租船(Consecutive Voyage Charter) 包运合同租船(Contract of Affreightment, COA) 4、运用： 单一货类或装卸港较少的大宗货的运输。 定程租船运费 定程租船运费的计算方式 按运费率(rate of freight)。即按每单位重量或单位体积的运费额计算。 注：程租船运费是以船舶的承运能力为基准计算的。承载轻抛货物时以船舱的总容积为承运能力；油轮则以油轮的总容量为承运能力。 例：某程租合同规定某一船舶的载重吨位为6000公吨，5%的伸缩率，运价为每公吨10美元。装货前，船长宣载5800公吨，货方实装货4000公吨，则运价为： 5800×10＝58000(美元) 按整船包价。通常用于装