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道路勘测设计复习资料 一、填空题 1．道路通行一般有（基本通行能力）、（可能通行能力）和（设计通行能力）三种。 2．公路采用回旋线作为缓和曲线是在（前轮转角小于5°）、（速度恒定）和（转向角速度恒定）三方面进行选择。 3．道路勘测设计的依据有（技术标准）、（交通条件）、（自然条件）和（道路网）。 4．工程可行性研究的目的是对工程项目（建设的必要性）、（技术可行性）、（经济合理性）和（实施可能性）四个方面进行综合研究。 5．新建公路的标高设计一般有（）和（）两种，在弯道路段为（）。 6．汽车行驶理论里的D称为（动力因素），它的物理意义是（单位车重的有效牵引力）。 7．平面交叉存在交错点是影响交叉口行车速度、通行能力和交通事故多发的主要原因。其中以（冲突点）对交通的干扰和行车安全影响最大，其次是（合流点）再其次是（分流点）。 8．互通式立交根据交叉处车流轨迹的交错方式和几何形状的不同，可分为（完全互通式）、（部分互通式）和（环形互通式立交）三种类型。 9．平面线形是由（直线）、（缓和曲线）和（圆曲线）三种线形要素组成。 10．越岭线垭口两侧的展线方式有（自然展线）、（回头展线）和（螺旋展线）三种。 11．汽车行驶理论的D称为（动力因素），它的物理意义是（单位车重的有效牵引力），它的表达式D=（T/G-Rw/G=(f+i)+δ/gɑ）。 12．汽车行驶阻力包括（空气阻力）、（道路阻力）