第二章液压流体力学课题.pptVIP

第二章 液压流体力学 流体力学是研究流体平衡和运动规律的一门学科。本章主要叙述与液压传动有关的流体力学的基本内容，为以后分析、设计、以至使用液压传动系统打下必要的理论基础 1.液压油的物理性质 2.流体静力学 3.流体动力学 4. 液体流动时的压力损失 5. 孔口和缝隙流动 6. 液压冲击和气蚀现象  第一节 液压油液的物理性质  密度 单位体积液体的质量称为液体的密度。 可压缩性  液体受压力作用而发生体积变化的性质称为液体的可压缩性。 体积压缩系数 B=-dv/v /dp 流体在单位压力变化下的体积相对变化量 体积弹性系数 K＝1/B 单位体积变化量所需要的压力增量 粘 性  1） 粘性的概念 液体在外力作用流动（或有流动趋势）时，分子间的内聚力要阻止分子间的相对运动而产生一种内摩擦力，这种现象叫做液体的粘性。 液体的粘度示意图 液体只有在流动（或有流动趋势）时才会呈现出粘性，静止液体是不呈现粘性的。 2） 粘度 表示液体粘性大小的物理量是粘度。粘度大，液层间的内摩擦力就大，油液就稠；反之，油液就稀。 （1）动力粘度μ （2）运动粘度ν （3）相对粘度 粘度与温度关系： 液压油的粘度随温度升高，粘度下降。 粘度－温度曲线（见图1-2）