材料力学第11章压杆稳定(免费阅读).pptVIP

第11章 压杆稳定 一、工程背景 一、工程背景 一、工程背景 一、工程背景 一、压杆的两类力学模型 1.小偏心压杆与初弯曲压杆 2.轴心受压直杆 2.弹性平衡的稳定性 3.弹性平衡稳定性的特征 11.1.2 理想压杆的稳定性 2)弹性压杆是临界的平衡 (4)分叉点失稳 2.极值点失稳 五、结论 11.2 两端铰支理想细长压杆的临界轴力 1.公式推导 1.公式推导 2.两端铰支压杆临界平衡时的微弯挠曲线方程 11.3 不同杆端约束下细长压杆临界轴力的欧拉公式 推导 解得 推导 推导 各种支承约束条件下等截面细长压杆临界轴力的欧拉公式 例 11.4 欧拉公式适用范围 临界应力总图 3.柔度： 二、欧拉公式的适用范围 11.4.3 横截面上应力超过比例极限时压杆的临界应力 几种常用材料的a、b、lp与ls之值 1）直线型经验公式 2）抛物线型经验公式 例 11.5 压杆的稳定计算 11.5.2 稳定因数法 二、压杆的稳定条件 我国结构钢柱子曲线 11.6、提高压杆稳定性的措施 三、压杆的合理截面: 例 ③临界应力总图 ②?S? 时： b a s s - = s l P P E s p l 2 = ①?P??s 时： ②?s? 时： A3钢，a=235，b=0.00668 16锰钢，a=343，b=0.0142 或 因实际压杆有缺陷，lclp 11.4.3 临界应力总图 11.5.1 安全因数法 于是压杆的稳定条件为： 或 取值比强度安全因数略高 正常工作条件： 为保证压杆具有足够的稳定性，还须考虑一定的安全储备。 f—— 考虑一定塑性的材料抗压强度设计值。 n1——安全因数 对于给定材料，E，ss确定，l不同，j不同。 中心压杆的临界应力(极值点应力)与屈服极限之比称为压杆的稳定因数或折减因数。 FN——压杆所受轴向压力设计值； A——压杆横截面的毛截面积（不计螺栓等孔洞对横截面积 的削弱影响） f—— 考虑一定塑性的材料抗压强度设计值。 三、由压杆的稳定条件解决的三类基本问题 1.稳定性校核 2.确定容许荷载 3.截面设计 我国钢结构规范组根据自己算出的96根钢柱子曲线，经分析研究，最后归纳为图示a、b和c三根曲线 。 a曲线：主要用于轧制工字形截面的强轴（弱轴用b曲线）、热轧圆管和方管； c曲线：用于焊接工字形截面的弱轴、槽形的对称主轴。 b曲线：除a、c曲线以外的情况。 压杆的临界轴力越大，压杆越不容易失稳。临界轴力取决于压杆的长度、截面形状和尺寸、杆端约束及材料的力学性质等因素。 一、选择合理的截面形状 1）压杆两端约束在各个方向均相同时 ，如Iy=Iz，则各个 方向具有相同的稳定性。在截面面积不变的前提下，应 尽可能增大 I 值，压杆的临界荷载就越大。 2 ）当压杆两端约束在各个方向不同时，且Iy≠Iz，如使各 个方向具有相同的稳定性，则必须满足λy=λz。 3）组合而成的压杆必须保持整体的稳定性和每一分支的稳 定性，最合理的情况是整体与分支必须有相同的稳定性。 λzt=λbf（zt表示整体、bf表示部分） 二、减小相当长度和增强杆端约束 1）压杆越细长，稳定性越差，因此应尽可能减小杆的相当 长度，以提高杆的稳定性。 2）杆端约束越弱，稳定性越差，因此，应增强杆端约束， 即减小压杆的计算长度，也可提高压杆的稳定性。 3.合理选择材料 1）压杆的临界轴力与材料的弹性模量成正比，选择弹性 模量大的材料，可以提高压杆的稳定性。 2）对于细长杆，各种钢材的弹性模量大致相同，选用不 同的钢材，对压杆的稳定性并无明显影响。 3）对于中长杆和短杆，因临界轴力大于比例极限，采用 高强度钢，可以提高稳定性。 合理 保国寺大殿的拼柱形式 1056年建，“双筒体”结构，塔身平面为八角形。经历了1305年的八级地震。 * * 11.1压杆稳定的概念 一、工程背景 工程中存在着许多受压杆件。对于相对细长的压杆，其破坏并非由于强度不足，而是由于荷载（压力）增大到一定数值后，不能保持原有直线平衡状态而失效。 活塞杆在油缸中运动，使铲臂上下移动，当活塞杆受力比较大或活塞杆比较细时，有可能使直线的平衡构形变成弯曲的平衡构形，从而不能实现上下动作。 自动翻斗车中的活塞杆也有类似的问题。 如图示塔吊，立柱承受压力，当压力过大时，立柱也有可能从直线的平衡构形变成弯曲的平衡构形。除此之外，组成塔吊的桁架中受压力的杆子也可能从直线的平衡构形变成弯曲的平衡构形，也就是稳定性问题。 如图自动升降工作台，受压的杆子就存在弹性稳定问题。 ?