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关于进一步做大做强全市汽车运输产业的调查与思考 关于进一步做大做强**汽车运输产业的调查与思考 近年来，我市汽车运输业蓬勃发展，一直处于全国县市级领先水平。XX年，全市拥有3个汽运集团、178家公司、长途营运汽车7000多辆，运力总量达万吨，市内外有信息部420多家，完成养路费、运管费、工商费、车购税亿元，贡献地方财政税收5300万元，整个产业吸纳从业人员近10余万人。汽运产业作为**的支柱产业之一，对推动**经济和社会各项事业的发展发挥了重要作用。近日，市政协法制社团专委会组织部分委员就我市汽运产业发展面临的问题进行调研，提出了一些意见建议。 一、存在的主要困难和问题 随着外部环境的变化和竞争的加剧，我市汽运产业发展过程中出现了一些新的矛盾和问题。 1、政策环境优势弱化。周边地区采取了比我市更为优惠的措施发展运输业，通过“引”、“诱”、“挖”等手段，挖走我市部分车辆，对我市汽运产业发展产生较大冲击。据统计，今年一季度，全市外挂流失车辆现象较为严重，地方税收同比减少300多万元。 2、运力结构不合理，市场跟踪能力不强。我市车辆主要以中型普通敞蓬货车为主，重型货车、拖挂车和各类特种专用运输车辆所占比重低。一些老旧车型由于营运成本高，基本丧失市场竞争力，货运市场出现边缘化倾向。 3、市场经营主体过多，规模小，实力弱，经营不规