2016汽车发动机+发动机的总装与调试.ppt

二、发动机的热磨合 磨合阶段 曲轴转速（r/min） 加载负荷(kW) 磨合时间（min） 热 磨 合 1 700～900 14 45 2 1200～2000 22 45～55 3 2100～2400 45 35～45 4 2500～3000 55 20～35 表8-3 发动机有负荷热磨合规范 二、发动机的热磨合 有负荷热磨合的注意事项： （1）检查水温，机油压力和油温，应符合原厂规定（参见表8－2）。 （2）发动机在各种情况（符合）下应运转平稳，无异响。 （3）观察各部衬垫﹑油封﹑水封及油管接头有无漏油﹑漏水﹑漏气的现象。 三、发动机热磨合后的检查（拆检主要机件） 1．汽缸冷磨、热试后，汽缸壁表面应光洁，呈深蓝色，无异常磨损。 2．活塞裙部磨痕均匀，无拉毛、起糟或偏磨现象。 3．活塞环外圆表面的接触痕迹应≮90%，端隙应≯原间隙的25%。 4．曲轴轴承和连杆轴承，表面应光滑平整，接触面积应75%以上。 5．测量汽缸压力，应符合原厂规定，即1000～1300kPa。 6．按规定标准装复发动机，加入清洗油（90%柴油和10%车用机油）怠速运转5min,然后放出，加入合适的机油。 发动机竣工验收的方法和步骤 发动机竣工验收的内容 课题三 发动机竣工验收 修理后的发动机性能是否达到了大