30米T梁安装施工交底.docVIP

30米预制T梁安装专项施工交底 编号 YL12-12 工程名称 湖南省益阳至娄底高速公路第十二合同段 施工单位 中交一公局第六工程有限公司 30米预制T梁安装 交底日期 2016 年 3 月 5 日 交底内容： 一、基本概况 湖南省益娄高速是益阳至娄底新建高速，第十二合同段经过湘乡、娄底两个地区，起点位于湘乡县毛田镇竹园村K93+600，终点位于娄底市双峰县檀树冲K105+951.8，终点衔接已通车运营的沪昆高速潭邵段，标段总里程11.868公里。 其中有3座高架桥桥采用30米预制T梁，分别为：跃南村高架桥全桥共10跨，喻家山高架桥全桥共17跨，张泉村高架桥全桥共8跨，每孔由12片T梁组成，共计420片预制梁，预制梁采用后张法张拉工艺，全桥各孔梁均采用先简支后连续施工工艺。 二、预制T梁安装施工 2.1施工准备 1）根据平面控制网复测桥墩跨度、墩顶标高，校核支承垫石的标高及平面位置，并画出架设安装轴线与端线，以使构件准确就位。 2）安装前对T梁的外形、相互接触面进行检查校核，若其误差超过规范要求，则不得起吊安装。 3）对起吊用的机具设备如钢丝绳、千斤顶、卷扬机等进行全面检查，合格后方可投入使用。T梁吊运采用兜托梁底吊法，不采用吊环。 4）技术负责人对安装架设的全体施工人员进行全面详细的技术交底，使得全体施工人员了解施工的全过程和掌握架梁的技术标准及注意事项。 5）支座的安设：支座安装前将墩台支座处和梁底面的污物清除干净，垫石顶预留1.5cm支座灌浆料厚度，使其顶面标高符合设计要求。支座安装必须用水准仪四角精确超平，保证支座表面平整度在规定的范围内。 6）安装时，墩台的强度应当符合安装构件时所要求的强度。墩台的尺寸、标高及平面位置应符合要求。 7）正式吊装之前，对架桥机进行试吊、试运行，依次进行下列各项试吊和检查工作。 全面检查各种绳索如起重索、牵引索是否完好，纵横主梁是否稳固，卷扬机运行状态是否良好，吊机是否安全可靠，指挥通讯是否畅通。 吊机均按设计荷载的1.25倍进行静载试验，然后移动吊件按设计荷载的1.1倍（8）成型钢筋笼进行统一编号，设置未检、待检、已检标识牌。存放必须在平整的地面上垫高至少30cm，现场存放必须用彩条布进行覆盖，并垫高50cm。 进行运载试验，在消除非弹性变形无异常情况后方可投入正式使用。所用的吊运设备，不允许超负荷运行。 2.2支座安装 1)盆式橡胶支座安装 安装前用全站仪在盖梁上放出支座中心线及盖梁中心线的位置，然后弹出每片T梁的边缘位置，再在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座垫石上画出盆式橡胶支座的两条边线。在支座安放前，清理支座垫石顶面，使垫石表面清洁、平整、无油污。将支座安放在垫石顶上设计高度，使支座中心线与垫石中心线重合，支座就位准确。 盆式橡胶支座安装前，必须有合格的产品检测报告，如不合格时，不得使用。预制梁板橡胶支座安装的关键：为了保证盆式橡胶支座与垫石顶面平行、平整，全部紧贴，避免偏压、脱空、不均匀支承等现象的发生，经理部采用在垫石顶与盆式支座之间灌注支座灌浆料的施工工艺，保证垫石受力均匀一致。 盆式橡胶支座品种、规格多，安装时要根据图纸要求设置，确保型号准确。 2)临时支座安装 采用作为临时支座，SH-JQJ120-30A3架桥机， 2.5梁的临时固定 横向滑移梁体到位后顶升落梁，将梁放在橡胶支座上，用钢筋和前一跨梁联系固定，另一侧采用临时支撑，待第2、3片梁同样放好且横向轴向位置对齐后用Φ12钢筋在湿接缝处把两片梁每隔3米一道进行临时固结，同时两片梁的横隔板预埋钢筋及时焊接，以保证整体稳定。 2.6体系转换 1）待一联T梁负弯矩区钢束全部张拉、压浆、封锚完成后，即进行体系转换。在体系转换过程中，要保证梁体均匀同步下降，支座共同受力，做到同时、同步进行。具体采取如下几点措施： 2）在桥面墩顶附近布置测量点，精确抄平并做好记录。 3）每个临时支点站一个操作员，保证施工步调一致。 4）可以一联跨同时落梁，也可一联两边跨开始对称落梁，在每个墩的两侧对称安排工作人员，同时打开临时支座，按统一指令，步调一致。 5）测量桥面原布置的控制点，做好记录，并检查梁体有无裂纹和损坏问题。 2.7质量控制 T梁的高程和线型控制是整个安装的重难点。偏差过大，不仅会影响桥面铺装的厚度和质量，还会影响桥梁的外型美观，甚至造成梁的内力值偏离设计，影响桥梁的内在质量。 1）高程控制 ①永久支座、临时支座的顶面高程和平整度要严格按设计要求和规范控制。 ②T梁预制时，其上拱度和梁的高度不得超过规范要求。 ③每片梁落在临时支座后，必须测量梁的跨中、梁端的高程，符合要求后才能固定架下片梁。 2）线型控制 ①边梁架设过程中必须及时测量梁边缘线的准确位