4、路基试验段总结.doc

京冀曹妃甸协同发展示范区（产业先行启动区） 天 津 路 工 程 K0+833.42～K0+933.42段（试验段）路基试验段总结报告 北京城建道桥建设集团有限公司 天津路工程项目经理部 2015年 月 日 目 录 一、试验段施工概况…………………………………………………………………3 二、施工工艺…………………………………………………………………………1、现场准备…………………………………………………………………….、…………………………………………………………………….4 3、换填山皮石……………………………………………………………………5 4、……………………………………………………………………………5 三、措施………………………………………………………………………………………………………………………………………………8 一、试验段施工概况 1、施工段落 2、施工日期 201年月日—201年月日。 3、二、施工工艺 1、现场准备 试验段选在K+833.42—K0+933.42段，该层填筑平均宽度米，长度00米。施工时恢复路基边线并进行加密，且用白灰撒出边线，通过测量基底标高、横坡，该试验段符合规范要求。、 图2-1 3、换填山皮石 按设计图纸、业主及监理工程师的要求进行换填，处理方式是换填山皮石。换填厚度应按图纸或由业主、监理工程师根据现场情况确定，施工过程注意控制换填的填料粒径符合设计要求。 逐层填筑时，应安排好填料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，摊铺时要以挂线控制厚度。 确定强夯机的机型以及其他机械的最佳配合使用为3台挖掘机配合9台自卸车挖装路基淤泥、20辆自卸车运输山皮石填筑路基、一台推土机整平、后续两台强夯机进行强夯。 路基填筑施工。 路基填筑施工时两侧各加宽填筑30cm，以保证压实后的宽度不小于设计宽度。 、 两遍点夯完成后，进行低能量的满夯，夯能采用1000KN.m。试验段强夯完成后，确定夯沉量及山皮石的虚铺厚度、压实厚度。 强夯夯击点点位布置图附后。 夯击间隔时间：对砂性土、填石路基，由于其透水性能好，夯击时孔隙压力消散快，可连续夯击。对粘性土，需间隔1周左右才能连续夯击。 强夯施工工艺流程如下： 1）、平整场地，施工放样，布置夯击点。各夯击点用红绳绑小石块放置与夯点的中心位置即可。 2）、夯机就位，用50米尺量吊绳长度，按照起吊10高度卡住吊绳，使重锤在起吊10后能自动松开，自由下落。 3）、夯击前测量原地面标高（或相对标高），每击一次都记录本次夯击后的高程（或相对高程），并计算沉降差。测量人员应距离夯击点50m以外，防止溅石飞出造成伤害，同时保证夯击时水准仪受夯击振动影响较小。除记录高程外，一个点夯击完成后还应观察周围土的隆起状况，若隆起较大应及时分析原因，调整夯击参数。 4）、夯击应从路基一端边夯边退，以免夯坑回填不及时影响夯击移动。重锤起吊要缓慢平稳，不要晃动过大，以免影响施工安全事故。挂钩工及测量立尺人员必须远离或站在吊机背后一定距离后方可起吊重锤，重锤下落过程中严禁人员靠近，应待落锤后进行操作。 5）、第一遍夯击完成后，采用同种路基填料进行回填，回填用装载机端料、铺平，必要时可用挖掘机辅助。平整后继续放线，布设夯击点，夯机就位，按上述要求进行第二遍强夯、第三遍强夯。 6）、主夯完成后，夯击面平整度较差，表面松散，需进行满夯进行找平、密实。满夯要求基本相同，每点只夯1击，满夯完成后再整平，压路机碾压表面。 三、措施 试验段强夯前 试验段强夯后 桩号 位置 实测高程 设计高程 差值 实测高程 设计高程 差值 实测高程 设计高程 差值 （M) （M) （MM) （M) （M) （MM) （M) （M) （MM) K0+833.42 左 0.684 0.672 12 3.730 3.722 8 3.231 3.122 109 中 0.669 0.672 -3 3.718 3.722 -4 3.232 3.122 110 右 0.670 0.672 -2 3.729 3.722 7 3.235 3.122 113 K0+860 左 0.590 0.577 13 3.638 3.627 11 3.143 3.027 116 中 0.578 0.577 1 3.624 3.627 -3 3.139 3.027 112 右 0.586 0.577 9 3.624