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仓库车辆管理办法(草拟)
为加强机动车辆安全生产管理,确保机动车辆安全行驶,保证员工生命和企业财产安全,按照“服务生产,保障安全”和“安全第一,预防为主”的原则,依照《中华人民共和国新道路交通安全法》结合本公驾驶员动车辆实际使用情况,特制定本。车辆管理
负责所有车辆的入户、年审以及车辆的保险等所有车辆产生的费用。
驾驶员接到派车单后方可出车,否则按照私自出车进行处理,出车归队后应及时通知车辆管理人员,并将车辆停放到位。
车辆由公司指定人员负责管理,公司根据驾驶员全年工作表现,从驾驶员产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的驾驶员给予奖励,对表现差的驾驶员按公司有关制度进行处罚。
车辆由指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车驾驶员不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由驾驶员本人承担。
车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
二、车辆的维修与保养
1定点维修厂家需经公司财务、纪检部门把关,审核后签订维修协议。 (2) 公司所有车辆衽定点维修,定点保养,未过保修期的新车需到厂家指定的4S 店维修。
驾驶员发现车辆故障应及时处理,需要维修的应上报车辆管理员,车辆管理员鉴定故障大小及原因,由车辆管理员向综合办汇报,鉴定事故并及时与维修厂家联系,维修费用超出300元的需向综合部主任批复,费用超出500 元的需向总经理请示。
车辆在维修过程中驾驶员必须到场进行监督,修复后出车辆管理员负责验收、签订协议和结算。
驾驶员要认真进行日常维护和保养,如有超时或超过保养公司数不进行保养的,车辆管理员可以根据省公司规定进行处理,到期需要保养的车辆根据派修单到指定厂家进行保养。
驾驶员应每天早晨提前20 分钟检查车辆,做好出车前准备。
1)必须做好出车前的例行检查和实施的定期保养,保证行车安全。
2)冬季必须做到不少于5分钟的温车后再行驶,确保发动机的润滑。
3)在不影响正常用车的前提下做好每日的车辆保洁,做到雨天车内整洁,无雨车身干净。
4)车辆的定期保养严格按照厂商规定的里程数执行,在10万公里以上的车辆每5千公里做一次检查保养。
5)车辆在维修保养时,无特殊原因驾驶员必须在场学习、监督,并对修理过程负责。(更换的旧件随车带回)
6)车辆在维修保养后,驾驶员应详细登记车辆维修保养表,以此检测车辆的机械安全状态。
为预防车辆自燃事故的发生,应做好行车后的检查,务必在停车10分钟后确认无误方才离去。三、车辆油料的管理
定点加油站需要经财务、纪检部门把关,审核后签订定点加油协议
2所有车辆衽一车一卡定点加油方式。
3不同车辆制定不同标准进行考核。
4建立车辆的用油台帐,不定期核算,抽查,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,驾驶员或人员做好油卡纪录,油卡由管理登记。节奖超罚。车辆一律凭卡指定加油站加油。加油费用由公司统一结算。四、车辆费用的管理与报帐
车辆所产生的费用由公司统一管理,由车辆管理人员负责,主任监督,所有票据必须符合财务制度要求。
1、车辆所有费用至公司处报销,报销费用包括:过路费、加油费以及小额维修费(维修费用必须有维修单方可报销)。
2、所有车辆产生的费用票据,报销时需由驾驶员本人签字,车辆管理员核实签字后至市公司处报销。
3、所有票据应由综合部会计监督粘贴整齐,规范,填写凭证。
4、签字后由总经理或分管副总经理签字。
5、财务部最终核实报销费用。驾驶员管理办法1、驾驶员由综合办统一招聘,不得私招乱雇,应聘人员要经公司车辆管理班提前试用,试用期满后车辆管理班把合格的驾驶员报综合办,综合办按照公司有关规定择优录取并签订用工合同。
2、综合办每年负责驾驶员的业务技能培训及业务考试,并根据考试成绩对驾驶员实施优胜劣汰的动态管理。
驾驶员在正常工作时间请假,管理员一天,主任2天,超过3天必须经分管或总经理批准。
公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时向老驾驶员请教,需要维修的及时到运输部办理相关手续。
驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁),一个月必须清洗一次车内座套。
出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检
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