5公用工程系统能量集成综合优化方法.ppt

④ 蒸汽动力系统优化的三个层次 a.管理—控制层次 优化内容：蒸汽压力、温度的稳定。 优化目标：锅炉、蒸汽管线能满足用户 蒸汽变化率的要求。 ④ 蒸汽动力系统优化的三个层次 b.实际生产运行层次 优化内容：锅炉、汽轮机、蒸汽管网的优化 运行；燃料（煤、油、气、焦） 的最优利用；外部资源（电、汽） 的利用、分时电价的利用。 优化目标：运行费用最小。 优化变量：锅炉、汽轮机、蒸汽管网的开、停 及负荷率。 ④ 蒸汽动力系统优化的三个层次 c.设计投资决策层次 优化内容：蒸汽需求不变时对蒸汽动力系统的 改进；蒸汽需求改变（ 四个方面原 因－工艺设备及总流程重组改造、 能量系统优化改造、扩产、新产品 开发）时对旧系统的改造、新系统 的设计。 优化目标：设计工况运行费用＋设备折旧费最小 优化变量：选择锅炉、汽轮机、蒸汽管道的型号 及安放位置。 ⑤ 蒸汽动力系统优化措施 a.必须同企业总体规划、全局能量系统优化密切结合，确定合理的汽、电负荷； b.同全局热量匹配、低温热利用综合考虑充分用工艺余热产汽和预热给水以减少锅炉负荷； c.在全局扩产和设备更新中采用最新联产技术，高效、经济规模的设备以及合理选择燃料结构； d.同蒸汽和动力用户密切配合的背压逐级利用、季节平衡和系统及管网的优化监控。 ⑤ 蒸汽动力系统优化措施 优化措施的关键在于： a.能量系统优化的观点和方法； b.从系统全局高度统筹制订全局规划； c.全面安排、分期分批、逐步实施。 谢谢！2010.6.29 * 二、过程全局夹点分析与超结构MINLP相结合的能量集成最优综合法 ① 全局夹点分析与MINLP优化相结合的方法 ② 公用工程换热网络超结构 ③ 公用工程换热网络的超结构最优综合 MINLP模型 ④ 应用实例 二、过程全局夹点分析与超结构MINLP相结合的能量集成最优综合法 对公用工程对子系统之间的能量集成联合优化，目前多采用传统的分步优化法，即将整体问题分解,依次进行各子系统的设计，因而很难实现总体系统的优化匹配。 Linnhoff和Zhu等人将单过程夹点分析进一步扩展到全过程的夹点分析和能量集成，可以得到全局热回收的潜力和目标，但不能给出具体的匹配方案；Grossmann等人基于线性化分解算法提出了超结构混合整数非线性规划(MINLP)综合策略，可以进行各子系统的同步热集成联合优化，但超结构中可能的组合方案太多而难于求解。而对于现有过程的扩产节能改造，成熟的优化设计方法亦不多见。将过程全局夹点分析与过程热集成超结构MINLP法相结合，使用基于全局夹点分析的公用工程与过程热冷物流产用汽换热网络热集成联合优化的超结构MINLP方法进行过程改造可得到明显的节能效果和经济效益。 ① 全局夹点分析与MINLP优化相结合的方法 a.全局过程夹点分析 单过程夹点 一个过程中可能有许多需要冷却的热物流和需要加热的冷物流，由夹点技术可建立单过程的复合曲线和总复合曲线。总复合曲线可以指出过程内部物流换热后所需的最小冷、热公用工程负荷，即剩余的热源和热阱。 多过程全局夹点 对于多个过程，由于各过程的夹点位置一般不同，可将各过程的剩余热源和热阱分别组合到一起,得到全局温焓分布图，它表明热源部分的剩余热量和热阱部分的需求热量。可考虑用某些过程的热源部分产生高、中、低压(HP,MP,LP)蒸汽,加热另一些过程的热阱部分，从而构成过程物流产用、汽的换热网络（公用工程换热网络）和全局公用工程分布曲线。由全局公用工程分布曲线，可以看出冷热物流少用和多产各级蒸汽的潜力，为公用工程换热网络的优化匹配提供了目标。 同过程夹点一样，全局夹点表示了全局热回收的瓶颈。全局夹点可以直观的判断全局用能水平，它位于公用工程之间不再可能产生重叠的部位，而不是冷、热温焓曲线相交的位置，全局夹点随公用工程等级选择的变化而变化。 全局夹点分析用于过程节能改造可以直观地分析热回收(产汽)量、过程加热用公用工程耗量、热功联产的可能功量等能量集成目标，但不能给出过程物流与公用工程之间产用汽匹配换热网络具体方案，而且这些方案不是唯一的，各方案之间有很大差别甚至可能相互矛盾和制约，需要进一步寻求最优方案。 ① 全局夹点分析与MINLP优化相结合的方法 b.全局夹点分析与MINLP相结合的最优综合策略 可以将全局夹点分析与混合整数非线性规