2015-2016学年八年级地理上册 第4章 第3节 合理发展交通运输(第2课时)课件 (新版)商务星球版.pptVIP

* 公路 航运 水运 管道 第三节 合理发展交通运输 （第二课时） 1.说出不同交通运输方式的特点，比 较它们在生产生活中的优势和不足。 2.能根据客运、货运的性质和需求， 选择恰当的运输方式。 3.了解中国主要公路和航空港的分布 特点。 运输方式 运输工具 运速快慢 运量大小 运费高低 其它特点 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 船舶 慢 大 低 易受水位等条件限制 飞机 快 小 高 易受天气等条件限制 火车 安全性好，受天气影响小 汽车 快捷、方便 较快 较大 较低 较慢 较小 较高 结合上海到武汉不同客运交通方式的比较表，从速度、载客量、票价三方面比较、认识交通运输方式的的特点及差异。 810 144 800 飞机 60 1000 30 轮船 265 1100 200 动车组列车 150 1400 100 快速列车 332 40 80 汽车 票价（元/人） 载客量（人） 速度（千米/小时） 运输工具 创意空间： 客户要求： 1.广告对象明确； 2.广告重点突出； 3.广告内容简洁。 友情提示：注重自己的优点，也要清楚其它交通运输方式的不足。 运量小，耗能多，成本高，运费较贵 机动灵活，周转快，装卸方便，适应性强 公路运输 运量小，耗能多，运费最高，设备投资大 速度最快，效率高 航空运输 需要专门管道，设备投资大，灵活性差 运具和线路二合一，运量大，耗能小，安全性能高，方便管理 管道运输 速度最慢，灵活连续性差，受自然影响大 运量最大，投资少，运输成本最低 水路运输 造价高，金属材料多，占地面积大短途运费高 运量大，速度快，运费低，受自然条件影响小 铁路运输 缺点 优点 运输方式 成果展示 读图，分析我国公路网和主要航空港的分布特点。 中国主要公路分布图 中国主要航空港分布图 东部密集 东部密集 西部稀疏 西部稀疏 公路运输是青藏地区最重要的交通运输方式。 公路运输－从“门口到门口”的运输 公路运输机动灵活，实现从“门口到门口”的运输。我国的公路按行政等级分为：国道、省道、县道、乡道等。以国道为主干线骨架，辅之以其他等级公路，构成四通八达的公路网，将全国重要城市、工业中心、交通枢纽、沿海港口等连接起来。 公路发展很快，在交通运输中的地位日趋重要，形成覆盖全国全部2000多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网。到2010年底，全国已建成通车的公路总里程达到398.4万公里，其中高速公路通车里程已达7.4万公里、农村公路（县、乡、村）通车里程达到345万公里。 高速公路的建设情况可以反映一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。内地兴建高速公路起步较晚，但起点高、发展快。1984年底上海沪嘉高速公路动工，1988年10月31日通车，成为内地高速公路先导。 中国现有高速公路85000公里（2011年），居世界首位。根据我国交通运输“十二五”规划，到2015年，国家高速公路通车里程将达到10.8万公里。 中国航空运输 2008年，中国民航在国际民航组织中已经稳坐第2名的位置，仅次于美国，成为名副其实的航空运输大国。 我国的航空运输以北京、上海、广州为三大枢纽，全国的通航城市与世界各地航线结成一张大网。形成了以北京为中心的航空运输网，600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。北京、上海、广州、香港是重要的国际航空港。 北京首都国际机场 　 我国规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是我国首都的空中门户和对外交往的窗口，还是中国民航最重要的航空枢纽，是当前中国最繁忙的民用机场。 出谋划策： 根据下列情景，判断选择哪种交通方式较为合理，并作简单归纳。 春节快到了，在深圳打工的安徽阜阳民工准备回老家过年。 某公司准备将3吨活鱼从距离上海较近的太湖平原运来赶次日的早市。 新疆某地发生地震，红十字会将一批救灾药品火速从北京运往灾区。 上海一商贸集团从天津采购了1000吨食盐，某公司承担了货物的运输任务。 铁路运输 公路运输 航空运输 水路或铁路运输 货运方式选择 贵重或急需的货物、数量不大 短途，容易变质，数量不大 大宗笨重的货物，远途 ——航空运输 ——公路运输 ——水运或铁路运输 （若长途，容易变质，数量大）—铁路运输（专用火车） 归纳总结 客运方式选择 长距离、短时间 内必须到达 经济方式 ——航空运输 短途 （城区及周边地带） ——公路运输 ——水运或铁路运输 归纳总结 运到哪里 运送什么 数量多少 运费多少