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义马气化厂产品结构调整技术改造
氨合成压缩、氨冷冻站主体工程施工方案
编 制:
审 核:
批 准:
中化二建集团有限公司义马气化厂技改工程项目部
2012年12月 20日
目 录
一、编制依据 3
二、工程概况及特点 3
三、施工部署 4
四、施工方法 4
五、工程测量 5
六、脚手架工程 6
七、模板工程 12
八、钢筋工程 16
九、混凝土工程 21
十、预制构件制作 24
十一、安全防护措施 27
十二、质量保证措施 28
十三、安全生产、文明施工保证措施 29
十四、 防火措施 30
十五、冬季施工措施 30
十六、 施工组织力量 32
一、编制依据
1、 河南义马气化厂产品结构调整技改氨合成压缩、氨冷冻站施工白纸图号:(D024.630/633.E60.00-1—37)
2、本工程合同(合同编号:E200.000.C01.90- )
3 本公司以往承担类似工程业绩以及本公司现有装备及人力资源。
4 国家现行的施工质量验收规范、规程、标准。
(1)《施工手册》第四版
(2)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
(4)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
(5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
(6)《工程测量规范》GB50026—2007
(7)公司《质量/环境/职业健康安全管理手册》及相应的配套文件
(8)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012
(9)《扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
(10)《混凝土质量控制标准》GB50164-2011
二、工程概况及特点
1、工程建设概况
工程地址:河南省煤气(集团)有限责任公司义马气化厂新厂区西侧。
建设单位:河南省煤气(集团)有限责任公司
设计单位:赛鼎工程有限公司
总包单位:赛鼎工程有限公司
监理单位:河南省中大工程监理有限公司
施工单位:中化二建集团有限公司
2、工程特点:
2.1、预应力构件(钢筋砼T型吊车梁)制作、张拉技术要求高。
2.2、结构吊装工作量大,轴线、标高控制要求高,土建安装交叉作业频繁,安全隐患防范是本工程的重点与难点。
3、建筑设计概况:
本工程为河南义马气化厂产品结构调整技改氨合成压缩、氨冷冻站主体结构分部工程,-轴为现浇排架结构。由至轴共计20根柱.-轴共计6根抗风柱,屋架支座底高14.51m,吊车梁底标高为11.91m,行车轨道顶标高为13m。柱最大截面为1100×600mm,梁最大截面为350×800mm。砼设计强度为C30。
三、施工部署
3.1 项目管理组织机构
四、施工方法
4.1排架结构施工顺序
定位放线 土方开挖 基础垫层及基砼施工
最后一跨 行车 屋面板 吊车梁及轨道安装
屋面板吊装 安装 综合吊装
钢结构安装 室内、外装修 室内地坪施工 收尾
由于下部方案已编制完成,本方案只针对现有图纸进行编制。
4.2施工准备
4.2.1调查、收集施工需要的各项技术资料,审查施工图纸和资料是否齐全,仔细阅读图纸资料,组织参与搞好图纸会审工作。
4.2.2 配合建设单位搞好现场“三通一平”工作,组织搞好现场施工平面布置及临时设施。
4.2.3 引设水准点和轴线控制点,办好定位放线手续交有关单位审核。
4.2.4 配置合理的机械设备,按计划要求分批进场到位。
4.2.5 组织技术人员编制单位工程、分部工程施工组织设计或方案,搞好施工图预算。
4.2.6 编制材料进场计划,以保证材料及时到位,确保工程顺利施工。
4.2.7做好施工前技术交底和安全交底。
五、工程测量
5.1 轴线控制网
a.根据总平面图规划及建设单位提交的轴线控制点和控制标高,确定控制轴线,以新厂区1号点或6号点为控制桩,然后以此为基线,作出平面方格控制网,并于建筑物四周设好轴线控制点(现浇钢筋砼控制桩)将轴线用全站仪引测到轴线控制点上,然后根据各轴线相互位置,用全站仪校验并复核做好控制桩。
b.
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