第七章国际物流业课题.ppt

第七章 国际物流业务运作（四） 国际货物运输 主要内容 国际货物运输的构成及其在国际物流中的作用 国际海洋运输 国际铁路运输 国际航空运输 国际集装箱运输 国际多式联运 国际货物运输的构成及其在国际物流中的作用 国际货物运输的特点 国际货物运输在国际物流中的地位和作用 国际货物运输的构成要素 国际货物运输的特点 是中间环节很多的长途运输 涉及面广、情况复杂多变 时间性强 风险大 涉及国际关系问题 国际货物运输在国际物流中的地位和作用 是国际物流不可缺少的重要环节 能够促进国际物流的发展 是国际物流“第三利润”的主要源泉 国际货物运输的构成要素 国际运输的关系方 国际物流运输工具 国际运输方式 国际运输的关系方 承运人 货主 运输代理 租船代理 船务代理 货运代理 咨询代理 国际物流运输工具 包装工具 集装工具 运输工具 装卸搬运工具 国际运输方式 运输方式 选择的影响因素 运输成本 运行速度 货物的特点及性质 货物数量 物流基础设施条件 国际海洋运输 班轮运输 租船运输 海运出口货物运输业务 海运进口货物运输业务 主要货运单证及其制作 班轮运输 特点 承运人与托运人的责任划分 班轮公会 班轮运费及计算 特点 航线、挂港、船期、运价比较固定 同一航线上船型相似 航班密度固定 运价内已包含装卸费用 双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据 承运人与托运人的责任划分 责任和费用划分：船上吊杆所能非军事区以的吊钩底下 风险划分：船舷为界 义务划分： 承运人：按合理期限将货物完整无损的运到指定地点并交给收货人 托运人：按约定的时间、品质和数量准备好托运的货物，保证船舶能够连续作业并及时支付相关费用 班轮公会 又称航运公会 参加的会员： 参加公会控制全部航线的会员 只参加部分航线 参加条件 开放型公会 关闭型公会 班轮运费及计算 基本运费 按货物的毛重——W 按货物的体积——M 按商品的价格——A.V. 选择毛重及体积收费较高者——W/M 选择以上三种收费较高者——W/M/A.V. 按件数 大宗低值货 附加费：超长超重费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费等 租船运输 定义及特点 租船方式 定义及特点 定义要点 包租整条船 提供船舶的使用权 船东、租船人、船舶经纪人 特点 属不定期船 没有固定的运价 提单不是独立文件 根据租船合同划分费用 大宗货 租船方式 定程租船 定期租船 光船租船 定程租船 单航次程租 来回航次租船 连续航次租船 包运合同 定期租船 定期租船是船舶所有人吧船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式，在此期限内，承租人可以利用船舶的运载能力来安排货运。 费用划分 租船人：船舶燃料费、港口费用、拖轮费用等营运费 船东：维修费、保险、配备船员、供给船员给养和其他固定费用 光船租船 按一定的期限租船，但船东不提供船员，只将船舶交租船人使用，由租船人自行配备船员，负责船舶的运营管理和航行等各项事宜。 租赁期间，租船人对船舶有支配权和占有权 租船运费的计算 装卸费用划分 船方负责装卸费，又称“班轮条件” 船方不负责装卸费，明确理舱费和平舱费由谁负担 船方管装不管卸 船方管卸不管装 海运出口货物运输业务 签订装运合同 内容：装运时间、装货港、卸货港、分批装运和转船条款。 注意事项 （1）关于装运期 （2）关于装运港和目的港 （3）关于分批装运 （4）关于出口转船 （1）关于装运期 尽量避免采用近期装运的表示方式 必须订明年度及月份 与信用证期限要一起考虑 不接受一笔货物在短期内分批出运的条款 常用规定方法 某月装运 跨月装运 某月月底或某日前 收到信用证后若干天内 （2）关于装运港和目的港 装运港争取定为“中国港口” 目的港争取选定班轮航线经常挂靠的基本港货设施条件较好的港口 目的港不宜笼统定为“某地区主要港口” 在不以联运方式承办运输的条件下，不能接受以内陆城市为目的地的条款 向内陆国家出口时，安排最近港并标明转运 规定方法 一个装运港和一个目的港 规定两个或以上的装运港和目的港 笼统规定 选择港办法 签订装运合同 内容：装运时间、装货港、卸货港、分批装运和转船条款。 注意事项 （1）关于装运期 （2）关于装运港和目的港 （3）关于分批装运 （4）关于出口转船 （4）关于出口转船 如果货物要出口到没有直达船的港口，必须订明“允许转船”；对有直达船但没有固定船期或船期长的港口，力争定为“允许转船”。 对货量大，或需要运往条件差的港口的货物，应订明“允许转船及分批装运” 凡是“允许”转船的货物，一般不接受买方指定中转港、二程船公司和船名的条件。 海运出口货物运输业务 海运进口货物运输业务 主要货运单证及其制作 托运单：托运人根据合同向承运人办理货物托运的单据 装货单：船公司命令船长装货的单据 收货单：又