海湾大桥连接线拌和站管理办法(上报).docVIP

海湾大桥连接线拌和站管理办法(上报).doc

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混凝土拌和站管理办法 青岛海湾大桥青岛端接线工程第六合同段项目经理部 二0一0年四月十二日 我项目部按照连接线项目办对质量管理的要求,组织人员对各商混站进行实地考察,经过反复比较后拟选用青岛城投宏福与青岛金冠混凝土供应商。依据施工规范要求,与混凝土拌和站经商讨后,共同制定了对拌和站的质量管理制度。 一、混凝土拌和站原材料质量管理制度 项目部试验室派出驻站人员监督配合拌和站试验人员,控制原材料的质量,按照业主文件要求及时对进场原材料取样检验,保证检验频率。 1、拌和站应对进场的河砂,碎石经过自检合格方能运至储料大棚,拌和站自检合格后,配合监理处与项目部试验室共同取样送至指定试验单位进行检验,经检验合格并出具试验报告后,该材料方能用于混凝土拌和,如检验不合格,必须清除出储料大棚进行处理。拌和站应加强对砂、石等原材料的料源质量进行控制,从源头杜绝不合格材料的进场。如有必要储料大棚内的砂石材料应采取覆盖措施,避免对材料的二次污染。储料大棚应设置隔离墙,防止粗细集料的混料,并在醒目位置设有材料标识牌,明确标识材料的详细信息。 2、水泥、矿粉、粉煤灰、外加剂等原材料进场前,拌和站应首先通知监理处与项目部试验室,经共同对生产厂家考察后取样送至有资质的检测单位检验,合格后准入。水泥、矿粉、粉煤灰、外加剂等原材料日常检验应按照规范要求的取样频率,由拌和站配合监理处与项目部共同取样送至指定的试验单位检测合格后,出具检测报告,方能使用。 3、全部原材料经检验合格上报监理处,监理处审批准入后,由拌和站配合监理处与项目部共同取样送至指定试验单位进行配合比设计。配合比设计完成后,由项目部上报监理处,经监理处审批后用于日常混凝土生产。 4、混凝土所使用的各种原材料由驻站人员每天统计进场数量,结合混凝土拌合料的使用情况,严格控制试验检测频率。试验资料保证同步及时,项目部与拌和站试验室分别存放一份完整资料。 5、以上全部试验应建立健全相应的台帐,已备随时查阅。 二、混凝土拌和站生产质量管理制度 1、试验人员接到混凝土生产通知单后,对集料测试含水率,换算施工配合比下配料单给搅拌机操作人员,和操作人员一起输入电脑微机确认后签字备案。试验人员要认真核对每盘的配料误差是否符合要求,当误差超标时应及时通知操作人员调整落差,使混凝土用料符合规定要求。 2、混凝土在拌制出机后有试验人员在搅拌站,测试混凝土的各项工作性能(坍落度、扩展度、含气量、出机温度)看是否符合配合比要求,要是不符合应及时调整。混凝土经检测合格后,由拌和站负责人签发出厂合格证方能运送至工地。 3、试验人员在搅拌站要对搅拌用水、胶凝材料、集料温度,环境温度进行测试记录,并建立相应的台帐。 4、试验人员应详细记录施工配合比的施工部位建立实际施工配合比台帐,做到有据可查。 5、拌和站对所发出的混凝土应及时留样成型试件,按规范要求进行标养达到龄期后,通知监理处及项目部试验人员进行强度检测。 6、混凝土运送至工地时,应提供相应的质量控制资料:原材料出厂合格证和进场复验报告;混凝土配合比试验报告;混凝土开盘鉴定、混凝土发货单。由现场技术员对混凝土的坍落度、扩展度等指标进行实测,检验合格后方能用于施工,如不合格,严禁在现场私自调配,应返回拌和站后根据情况进行相应处理。 7、现场试验人员按规范要求制作试件,试件成型后应在符合规范要求的环境中静置24小时后,拆模送入养生室进行养护,达到标养龄期通知监理处试验监理工程师到场见证,送至指定的试验检测单位进行标准试验,合格后出具试验报告并存档。 三、拌合站混凝土施工配合比调整程序 为了保证混凝土的施工质量,严格执行混凝土施工配合比,根据砂石含水率和碎石的实测筛分结果进行调整混凝土理论配合比,确定混凝土施工配合比,具体步骤如下: 1、试验员每天应测定粗、细骨料的含水率(当雨天或含水率有明显变化时,加大粗细骨料含水率检测频率),粗骨料的颗粒分析。 2、根据粗、细骨料的含水率检测结果,计算施工配合比;根据粗骨料的颗粒分析结果,计算各规格的比例。 3、混凝土搅拌前,由项目工程技术人员填写施工混凝土配料申请单,试验人员接到申请单后,根据申请单内容填写混凝土配料通知单。 4、试验人员将混凝土施工配料单,递交拌合站搅拌机操作手,操作手根据混凝土施工配料单参数输入自动计量系统控制器,经试验员复核确认。同时操作员应及时在拌和站的配合比标识牌上填写所用标准配合比和生产配合比。 5、严格按照混凝土施工配料单的每盘施工用量,将各项材料的每盘施工用量储存在搅拌机电脑中。 6、首盘混凝土混合料拌制2~3分钟后,试验人员立即对此混凝土拌合物进行性能检测。当该混凝土拌合物性能都达到规范、设计及施工要求后,严格按照此混凝土施工配合比执行;若当该混凝土拌合物性能

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