2013机电设备管理制度新 .docVIP

机电设备管理制度 机电设备管理制度 一、机电部设置专业管理小组，各小组配置专职管理员，负责生产部机电设备的检查和安装验收工作，并与各使用单位机电组长及机电设备包机人组成管理网，负责机电设备的管理工作。 二、机电部对生产部所有设备要建立设备台帐、设备卡片和设备牌版。并根据实际运行情况进行及时更正，每月与使用单位核对，做到帐、卡、物与牌版的对照统一。机电部负责每月将设备固定资产变更情况报财务科，并将相应的信息录入微机管理。 三、在供应部出库的小型设备及材料，要经专职人员验收。验收内容主要是：查看数量是否准确；技术质量是否合格；图纸资料、配件及工具是否齐全。验收合格后方可办理出库手续，并将技术资料交机电部档案室保存。大型设备及25mm2以上电缆由机电部组织专人进行验收，并由专人收集技术资料，将资料交机电部档案室保存。入井的防爆电气设备还要执行入井验收制度，合格后方可入井使用。 四、机电部对各单位机电设备的使用和管理进行定期检查。对不符合(煤矿安全规程》和(机电设备完好标准》的，使用单位应立即整改。 五、按《标准)要求，煤矿主要设备及设备主要部件必须进行定期技术检测，电气设备要进行定期试验。检验合格后方可继续使用。 六、各单位要对使用的机电设备进行定期维护保养和检修，主要设备的检修由机电部组织有关单位实施。 七、主要设备的新增或更新改造要经过有关技术人员研究论证，由总工程师批准后实施。一般设备的更新由使用单位提出计划，分管领导批准后实施。 八、机电设备超过使用年限达不到使用要求，或因损坏严重修复费用超过原价的80％，应申请报废。设备报废后，机电部要注销帐卡。报废的设备只可拆另部件使用不可整机再用。报废物品的处理要按矿有关文件执行。 主扇风机司机交接班制度 一、交接班必须在风机房现场进行。 二、交班司机详细介绍本班运行情况、存在的问题及处理经过及应注意的事项，并和接班人一起巡视一遍主风机及电控设备，把结果填写记录簿。 三、交班司机应注意接班司机有无酒醉、病异等不适于坚持值班的不正常现象，如有，应暂不交班，并及时向领导汇报，听从领导安排。 四、双方同意后，在交接班簿上签字，未经签字，交班司机不得离岗，接班司机不得上岗。 主扇风机司机巡回检查制 一、司机每小时巡回检查一遍，做好检查记录。 二、各转动部分无异响。 三、轴承震动不大于0.1mm。 四、轴承温度不大于75℃。 五、电流不超限，禁止超载运行。 六、电压合乎规定值。 七、各指示装置(仪表)指示正常。 八、严格按照司机巡回检查图表规定的内容和时间进行巡视。 九、在巡回检查中发现问题时要及时处理，司机自己能处理的立即处理，司机不能处理的及时汇报。通知维修工处理，萌芽性问题要进行连续跟踪观察监视其发展，并随时向分管领导汇报，所有发现的问题及其处理经过都要及时记录。 主扇风机维护保养制度 一、司机进行以下日常维护： 1、每班进行定时巡视，每小时一次，发现问题及时处理。 2、对轴承润滑的要求： (1)滑动轴承每2000--2500小时换油一次，日常运行及时加油，经常保持油质洁净。 (2)滚动轴承用二硫化钼或钙基质，油量不大于油腔的三分之二，禁止不同油混杂使用。 二、对备用风机每l—3个月进行一次轮换，最长不超过半年，轮换日期超过一个月时，对备用风机每月空运行一次，每次不少于一个小时，保证备用风机在10分钟内投入正常运行。 三、司机有权督促有关人员定期进行下列校验： 1、定期校验仪表指示装置，每年一次； 2、每半年检查风道一次； 3、每年做反风演习一次。 主扇风机包机制度 一、包机人员负责设备的维修、维护、保养、检修等工作。 二、包机人员应对设备的“完好”情况进行检查，落实处理。 三、包机人员必须熟悉设备的结构、性能、工作原理、技术特征，并且会使用、会处理、会维修。 四、主风机房机电设备必须有包机责任牌、标志牌。 五、由于包机人的失误造成设备事故，包机人应受到处罚。 六、包机人员应制定设备的定期维护保养计划，并负责实施。 要害场所管理制度 一、凡在要害场所工作人员，必须经有关部门审查备案，方可持证上岗。 二、要害场所必须悬挂标志牌，如“机房重地，闲人免进”。 三、非机电管理人员、维修、值班人员不得随便进入机房。 四、本矿人员进入机房须持有调度室或机电部批准，或机电部专人带领下方可入内，并填写出入记录簿。 五、外单位人员进入机房必须经矿有关单位批准，由专人带领方可入内，并填写出入登记。 六、工作人员必须保管好消防器材，不得私自外借和丢失。 七、工作人员要严守工作岗位，不得将与本岗无关的物品带入或存放在要害场所。 干部上岗制度 一、机电部负责人每周上岗检查不少于三次。 二、机电管理人员每周上岗检查一次。 三、分管矿长每月上岗检查不少于两次。 四、检查内容：设备状态是否良好(包括备用设备)、各仪表读数