暗副井使用无极绳绞车的安全技术措施.doc

编制说明 为了确保我矿暗副井无极绳绞车在使用过程中的安全，特编制此措施报矿审批！ 组织措施 1、运输安全负责人：运输队队长 2、运输现场负责人：运输队各点班班长 3、队组：运输队 技术要求 无极绳绞车型号JWB75BJ，电机功率为75KW，使用φ26（6*19）的钢丝绳。 绞车运输线路概况：长度为1150m，坡度为12°。 绞车最大提升重量=矿车数量×（矿车自重+材料重量）。 =4辆×（600kg+2000kg） =10400kg 4、通信方式采用声光信号装置或手持式信号发射装置。 5、绞车司机必须经过安全技能培训，考试合格后，方可持证上岗。 四、安全措施 （一）绞车使用基本要求 1、绞车司机必须经过安全技能培训，考试合格后，方可持证上岗。 2、绞车司机必须做到“三知、四会”工作，“三知”即知设备结构，知设备性能，知安全设施作用原理。“四会”即会操作、会保护、会保养、会排除一般故障。 3、无极绳绞车司机必须严格按照《绞车操作规程》和《绞车司机岗位责任制》的有关规定执行 4、无极绳连续牵引绞车绞车司机必须熟悉巷道的基本情况，如道岔、巷道长度，牵引车数等。 5、所安设打点装置必须灵敏可靠。 5、每班提放作业前，绞车司机必须认真检查绞车各处连接螺栓是否紧固，手闸在松闸位置是否灵活可靠，轴承及减速机内润滑油是否充足。 ，严禁绞车带病运行，发现问题必须及时处理。 在绞车提升或下放前，信号把钩工必须先检查好钢丝绳与矿车的连接是否符合要求。 7、每天必须有专人对钢丝绳进行检查并做好验绳记录，发现断丝断股时立即汇报检修人员进行处理。 （三）绞车使用安全注意事项： 1、绞车司机使用绞车前必须对绞车做详细检查，发现任何一项不正常都不得进行提放作业。 （1）检查绞车各零部件是否齐全、完整。地脚螺栓是否齐全紧固，防护网是否齐全等,进行周围隐患排查。 （2）钢丝绳有无断丝断股现象，若出现以下几种情况时，必须更换： 所使用钢丝绳在1个捻距内断丝面积与钢丝绳总面积之比达到10%；钢丝绳标准直径减小量达到10%；钢丝绳产生严重扭曲或变形；钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹。钢丝绳绳头必须进行插接，插接钢丝绳插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。 （3）必须使用正规的连接件，严禁使用未经检验的连接件。连接件必须完好，磨损量不得超过15%，插销弯曲值不超过其直径的10%。 （4）检查减速机油位符合要求，以大齿轮直径的1/3为宜。 （5）检查信号装置是否灵敏可靠。信号规定为：一点停、二点提、三点放、四点慢提、五点慢放，乱点为事故点。 （6）在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转，再检查电液制动闸正常和绞车无异响后方可加上负荷。 （7）①每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即加以紧固。 ②收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳滚筒孔内，防止储绳滚筒在运行中转动使钢丝绳逸出。 2、在绞车提放前，信号把钩工必须先检查好梭车与平板车连接是否可靠，必须有专人巡查道路状况，经巡查确认无安全隐患后方可打点提放车。 3、绞车在运行过程中若有异常情况，必须立即停车断电，刹好刹把后和信号工取得联系再处理，严禁绞车在运行过程中处理问题。 4、无极绳绞车只允许在梭车后串挂车辆，严禁梭车前、后方同时串挂车辆。每次挂车只允许挂4辆矿车或与4辆矿车相同长度的平板车。运输超重、超高、超长设备和大件时，一次只准拉一辆。所有运输物件的车辆必须用三环链、插销与梭车连接牢靠。 5、绞车司机严格按照信号把钩工发出的信号操作绞车，严禁未听清楚信号就开动绞车或不按信号指令操作；跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆前方轨道是否正常，轨道中有无影响车辆运行的杂物。信号发射机应随身携带。 6、跟车司机跟随在车辆后方靠近副绳轨道侧，并保持不小于5m的距离。 7、无极绳绞车在运行时，梭车在上、下山车场、压绳轮前方30m、尾轮附近30m以及巷道岔口处时严禁使用快速档。 8、要经常检查钢丝绳的松紧程度，保持钢丝绳有足够的张紧力，如需紧绳，固定钢丝绳一个绳头，用5吨葫芦拉紧钢丝绳，达到要求的预紧力时，把钢丝绳在梭车上固定牢固。 9、使用无极绳绞车时，严格遵守“行人不行车，行车不行人”制度；沿线作业人员必须撤离至安全的地方。 10、处理跳道车时必须遵守下列规定： （1）当矿车跳道时，绞车司机必须将绞车停车断电，张紧钢丝绳后方可派人进入事故现场； （2）处理跳道车人员进入现场详细检查后，确认跳道性质，拿出处理意见再进行处理； （3）处理跳道车前应检查好各处的连接装置是否松动失效，钢丝绳是否变形，发现问题后先处理检查出来的问题，再处理跳道。 （4）处理跳道车时，矿车下方不得有人进行其他作业，以防发生意外事故。 （5）处理