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第三方物流与我国零售业发展摘要：加入世界贸易组织后，我国零售业获得了迅猛发展，但也面临着物流配送的发展建设方面投资不足、运营效率低和成本高等严重挑战。解决好这些难题、建立完善的第三方物流体系，对促进我国的零售业发展有着重大的意义。依据第三方物流促进零售企业的发展理论，针对我国零售业存在的问题，提出如何以发展第三方物流的方式促进我国零售业的发展。 　　关键词：第三方物流；中国零售业；促进加入WTO后，中国零售业加大对外开放的力度，国外许多的大集团纷纷闯入中国市场，给中国零售企业带来了很大的挑战。同国外零售业的先进技术、特别是物流配送技术相比，国内零售企业在物流配送的发展建设方面投资不足、手段滞后、配送中心规模较小、功能薄弱、运营效率低、成本高、物资资源配置不合理，这些问题若不能及时解决，将严重影响中国零售企业的竞争力。但中国零售企业普遍存在着资金短缺，管理能力低下等难题，要想建立自己完善的物流系统还存在着很大的困难，而第三方物流正好解决了这些问题。 　　随着零售业连锁经营的迅猛发展，第三方物流在零售业的应用会逐步开展，促进零售业连锁经营的发展。通过利用第三方物流，可将物流活动外包给第三方物流提供者，企业就可以减少投资,增强对市场的灵敏度，并可利用第三方物流的物流网络到达企业本身不能到达的领域。零售企业与物流业的紧密结合、创新发展，能使零售企业专注于核心竞争力的发展上，并且能大大降低企业的成本，将省下来的资金用于发展或转让给顾客，超低的商品价格自然可以增加商品的销售量，从而提高中国零售企业的竞争力。 　　一、第三方物流促进零售企业发展的依据 　　第三方物流之所以能促进零售企业的发展，除了适应时代需求以外，也有其自身的内在发展规律，它的发展是符合一定的经济学理论的。 1．交易费用理论。1937年，科斯在其著作《企业的性质》一文中提出了“交易费用理论”（Transaction Cost Theory），认为市场运行广泛地存在交易费用。达尔曼（Dalman,C.J.,1979）基于契约过程，把交易费用分为了解和搜集信息成本、讨价还价和决策成本、执行和控制成本。威廉姆森（Williamson,O.E.,1985）将交易费用形象地比喻成“经济世界中的摩擦力”，并将交易费用分为事前交易费用和事后交易费用两个部分，事前交易费用包括协议的起草、谈判等费用，事后交易费用包括交易出现不一致时产生的讨价还价成本、设立运行成本、实现承诺的保证费用，而企业的出现和存在正是为了节约市场交易费用［1］。 　　显然，根据交易费用理论，第三方物流的产生就是为了在市场交易中节约交易费用。从交易的全过程看，零售企业将物流业务外包给第三方物流企业，有助于减少交易过程中的交易费用，这表现在以下几个方面：一是零售企业要求物流服务商提供多样化、个性化服务，向零售企业提供一种适合企业自身业务流程的解决方案，与客户保持密切沟通和协作，这样可以减少各种履约风险、谈判费用和监督费用。二是零售企业与物流服务商之间一般是一种长期合作关系。因此，即使双方发生冲突，也由于双方物流合约签约较长而可通过协商加以解决，从而避免无休止讨价还价甚至提出法律诉讼而产生的费用，减少保证合同执行的交易费用。三是物流业务不属于零售企业的核心业务，物流业务存在的管理大于将其外包给第三方物流服务商的交易费用。所以，零售企业将物流业务外包给专业的物流公司，这就构成了第三方物流产生的一个理论基础。 　　2．社会分工理论。古今众多的专家学者都对社会分工理论进行了研究，如以亚当?斯密为代表的古典经济学研究的重心是社会分工对经济发展的影响，认为社会分工和专业化是财富增长的原因，而市场这只看不见的手是协调和促进分工的有效手段。马歇尔谈到分工以及大规模生产时，认为分工的发展会导致机械的发明，而机械的改良会使分工更精密。分工越来越精密，行业之间的界限会缩小。马歇尔认为大规模生产的主要优势是技术经济、机械经济和原料经济［2］。 　　第三方物流是企业内部物流向社会物流发展的结果，第三方物流的发展也是社会物流进一步深化分工的结果。在物流发展的初期，物流活动以运输、装卸、搬运、仓储等形式存在于企业中，形成企业内部一体化物流。但当企业规模增大以及对核心竞争力的重视，一种新的市场化分工组织——第三方物流企业迅速发展起来，企业将物流业务交给专业的第三方物流服务商，企业可以专注于核心业务，加速提升核心竞争力。 　　3．企业资源理论。企业资源理论（Resources Theory）是20世纪80年代末期出现，主要代表人物是沃纳菲尔特（Wernerfelt）和巴尼(Barney)。沃纳菲尔特(1984)认为资源包括给定企业的任何强点或者弱点，可被定义为半永久性附属于企业的有形和无形资产。巴尼（1991）则将企业资源看成是企业拥有的