杭长承台施一工方案.docVIP

目 录 1、编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 1.3.编制范围 3 2、工程概况 3 3、施工准备 3 3.1技术准备 3 3.2人员组织 4 3.3材料组织 4 3.4机械设备 4 4、施工方案 5 4.1基坑开挖方式 5 4.1.1基坑与既有线位置关系 5 4.1.2基坑支护方式分类 6 4.1.3基坑开挖方式确定 7 4.2钢板桩支护 7 4.3井点降水 8 4.3.1井点管埋设 8 4.3.2冲洗井管 9 4.3.3管路安装 9 4.3.4检查管路 9 4.3.5抽水 10 4.4施工工艺流程 10 4.4.1基坑放样 10 4.4.2承台基坑开挖 11 4.4.3凿除桩头、桩基检测 13 4.4.4封底 13 4.4.5绑扎钢筋 13 4.4.6模板的制作及安装 14 4.4.7浇注砼 15 4.4.8养护及拆模 17 4.4.9基坑回填、钢板桩拔除 17 5.质量控制标准 18 6.质量保证措施 19 6.1.建立健全质量保证制度 19 6.2.保证质量的技术措施 19 6.3施工保证措施 20 6.4工程质量的材料保证措施 20 6.5制定保证工程质量的奖惩办法 21 7.安全保证措施 21 7.1深化安全教育，强化安全意识 22 7.2抓好现场管理，搞好文明施工 22 7.3具体安全保证措施 22 8.环境保护措施 22 8.1注意施工环保、水土保持 22 8.2环境保护方案 23 8.3生态环境保护的主要措施 23 8.3.1环境保护的宣传工作 23 8.3.2大气环境保护及粉尘的防治措施 23 8.3.3基地环境保护措施 23 8.4水土保持的主要措施 24 9.创造良好的施工环境 25 10、附件 25 钱江铁路新桥南岸引桥承台施工专项方案 1、编制说明 1.1编制依据 1.1.1钱江铁路新桥南岸引桥施工图《杭长客专施图（桥）-HCZJⅠ-2》； 1.1.2《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设[2005]140号）； 1.1.3《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）； 1.1.4《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2005］160号）； 1.1.5《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）； 1.1.6《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； 1.1.7《铁路工程施工安全技术规程》（上下）（TB10401.1-2003）； 1.1.8《铁路运输安全保护条例》（下）（TB10401.1-2003J 259-2003）； 1.1.9《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）； 1.1.10《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设［2008］14号）； 1.1.11上海铁路局工务处《关于重新公布影响营业线路桥设备安全施工有关规定的通知》（工路桥函[2009]181号）； 1.1.12杭长铁路客运专线工程设计文件； 1.1.13相关的标准图、通用图、参考图和有关设计标准； 1.1.14现场调查的相关资料； 1.1.15本单位施工能力，机械设备装备情况； 1.1.16国家、铁道部，浙江省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定。 1.2编制原则 1.2.1坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排顺序，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。 1.2.2坚持高起点规划、高标准要求、高质量落实，全面实现质量目标的原则。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试方法，采用国内外先进、成熟、可靠的方法和工艺，依靠产品生产工厂（场）化、施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化，优化施工方案，实现质量目标。 1.2.3工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期。加强与建设、监理单位、设计单位及地方政府的联系，加强各专业间的配合，保证工程实施顺利进行。 1.2.4坚持以人为本，安全生产的原则。施工生产活动始终把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投入，实现安全生产。 1.2.5坚持文明施工，保护环境、保护文物的原则。实现文明施工，重视环境保护和文物保护，合理规划临时用地，厉行节约原材料消耗，按照国家、铁道部及业主对本工程的环境保护和文物保护的要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，使杭甬客运专线建设达到“一流的资源节约型、环境友好型”要求，创建文明施工标准化工地。 1.3.编