道路交通安全管理调研报告.docVIP

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  • 2016-12-21 发布于贵州
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道路交通安全管理调研报告 下面是我们网站的小编给给大家推荐的道路交通安全管管理调研报告供大家参阅! 6月份,xxxx区人大常常委会由法工委牵头组织调研研组,在常委会副主任张永久久的带领下,对城区道路交通通安全管理工作进行了认真调调研。现综述如下: 147平方公里,建城区区由平方公里发展到29平方方公里,城区人口达35万人人。 xxxx年底,全全区公路总里程5013公里里,其中城区道路公里。城区区拥有机动车96125辆,,非机动车51000余辆,,机动车驾驶员1113777人。日均过境车辆138000车次,日均外地进入城区区停留车辆3810车次。 13个路口设置信号灯灯,11个主要路口设置了电电子监控,设置人行道护栏7742米,设置中心隔离栏22210米。城区拥有过街天天桥1处2座,公交线路8条条,乘车点121处,候车亭亭80处,站牌100个,不不规范停车位5643个。 xxxxx公安分局交警大队,下下设1个事故处理中队和9个个执勤中队,现有工作人员2267名,其中:正式民警1128名,交通协管员1399名,具有执法资格的1033名。城区道路交通管理设值值勤岗点8个,流动岗点4个个,示范岗点2个,示范路段段1条,警力66人。 xxxxx0年1—5月,城区共共发生交通事故297起,受受伤236人,死亡6人,与与xxxx年同期相比,事故故起数、伤亡人数和经济损失失均有上升。 7—155平方米,而安康城区人均占占用道路面积仅为平方米,道道路容量严重不足。 机动车辆辆和驾驶员急剧增长。xxxxx年城区机动车辆比xxxxx年增长了4倍,城区主干干道车辆日流量达151855车次,高峰期每小时达71123车次。机动车辆和驾驶驶员急剧增长,为城区道路交交通安全管理带来了巨大的压压力。 交通管理警警力严重不足。机动车辆和驾驾驶人员年增长率都在20%%以上,而交通管理警力严重重不足,按照公安部的规定缺缺编xxxx余人。对交通管管理的经费投入较少,科技管管理水平较低,不适应现代城城市交通安全管理工作的需求求。 加强道路基基础设施建设,优化道路设施施与路网结构。增加道路供给给,是解决城市交通拥堵问题题的关键措施。区政府及城建建部门应积极主动向市政府及及市级规划、城建部门汇报联联系,在科学规划的前提下,,加快城区主次干道建设步伐伐,提高路网密度,优化路网网结构。从城区目前情况来看看,首先要加快城区环城干道道建设,解决过境车辆通行;;其次是在马坎什字、东堤什什字、电影院什字、白天鹅什什字、大桥头两端建立立交或或地下行人通道,解决人车混混行问题,加快交通流,缓解解城区道路通行压力。 合理理调控交通需求,挖掘城区道道路交通系统运用潜力。要尽尽快制定和完善城市整体规划划和城市交通规划,通过土地地利用结构和土地开发强度的的合理化,使城市区域之间发发生与吸引交通总量和交通流流分布强度相对均衡,合理规规划商业区、商住小区,把交交通过度密集的交通集散量减减少到最低程度。如安运司及及安运批发市场、秦巴批发市市场、供销车队等,政府应尽尽快纳入市政建设规划,想办办法分散到城郊。要优先发展展公共交通,改变目前交通站站点分布不合理问题,增加和和拓展公交车辆及线路,使其其能够以快速便捷的服务吸引引更多市民选择大容量的公共共交通方式,要合理确定城区区出租车的拥有量,使之与城城市规模与社会经济发展水平平相适应,要正确引导、控制制私家车的发展。 加快城区区公共停车场建设,着力解决决停车难问题。静态交通是整整个交通运行系统中的一个重重要环节,是一个中转站,静静态交通的好坏直接影响和制制约着整个交通可持续发展。。对安康城区而言,一是要全全面加强停车场的规划建设,,政府要切实把这项社会公共共事业拿到手中,组织公安、、规划、建设、城管、财政、、物价、税务等部门共同实施施,并落实到位。要依据城市市建设和交通安全等有关法律律法规制定适应安康城区停车车场的规划、建设、管理办法法。坚持“配建停车场为主,,路外公共停车场为辅,路边边停车为补充”的发展思路,,从政策上予以倾斜扶持。目目前,应在1—2年内规划建 加强道路开挖管理,保证道路路的正常使用。在进行道路改改造时,力争将排水、供水、、电力、电信、天然气等各种种管线一次埋设到位,以避免免对道路的重复开挖和修复,,影响道路的正常使用和市民民的正常生活。 严格执法,,科学管理,创造安全、有序序、畅通的交通环境。要坚持持宣传教育与依法惩处相结合合,把着眼点放在提高交通参参与者的安全意识上,坚持综综合治理和专项整治相结合,,着重综合治理;坚持动态管管理和静态管理相结合,把静静态管理当作治本措施来抓,,坚持科学合理化分配现有警警力,最大化发挥现有警力作作用,树立“严格执法”管理理理念,对不遵守交通规章者者,坚持严管重罚。特别是在在目前情况下,交警

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