首先我们了解一下船舶运输成本的构成,使大家对船舶成本的控制和各种费用的支出做到心中有数。
船舶运输成本主要有以下三个方面的成本构成,
资金成本CAPITAL COST:可以理解为船价加利息加建造费用,也叫建造成本。
营运成本RUNNING COST:主要有配备船员、船舶保险、船舶维修、备件物料、企业管理费和船舶折旧等。
航次成本VOYAGE COST:港口使费、燃油费、运河费引水费等。
我们通常将第一项和第二项做为固定成本。第三项做为变动成本。在程租航次情况下, 船舶经营人要支付所有运输成本, 所以,航次经营的好坏,能够直接体现经营者的水平。
程租航次及其注意事项
程租航次的生产调度、货运安排由中散负责,支付船舶航次成本费(变动成本),租船人支付运费的运输方式。程租船是航运业务的基础,不论什么租船形式最终都要落实到程租航次上。
LAYCAN :受载期(LAYDAYS)和解约日(CANCELLING DATE)
LAYCAN明确后,船舶应该何时抵达装港,是否可以理解为只要在LAYCAN之内的任何一天抵达都可以?我们认为不应这样简单的理解,船舶应该抓紧船期,尽可能早地抵达装港。目的为了及早递交NOR,及早起算LAYTIME。
船舶是否可以提前抵达装港,应该提前几天较为合适。当船舶在完全卸空之前,公司航运业务人员,就提前安排下航次任务。尽可能保证船舶在LAYCAN之内到达。当知道船舶可能
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