汽车底盘机械系统检修项目二手动变速器检修.ppt

（5）变速器漏油 1）现象 变速器周围出现齿轮润滑油，变速器齿轮箱的油量减少，则可判断为润滑油泄漏。 2）原因及排除方法 ① 润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油。 ② 侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件。 ③ 放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧。 ④ 变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换。 ⑤ 里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封。 四、知识与技能拓展 ? 无级变速技术（Continuously Variable Transmission，CVT）能实现传动比的连续 改变，它是采用传动带和工作直径可变的主、 从动轮相配合传递动力。 可以使传动系与发动机工况实现最佳匹 配，提高整车的燃油经济性和动力性，提高 驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性。 五、小结 ? 本项目详细介绍了手动变速器总成的结构组成、功用、种类及工作原理，并且实施了对手动变速器总成的拆装和调整等工作。 另外，还对手动变速器常见的故障进行了原因分析和诊断排除。 （6）变速器盖的安装 ① 将变速横杆轴装到壳盖上，再把轴和横杆的孔对齐后，装上锁紧螺栓。螺栓的拧紧力矩为19.0～31.0N·m，然后拴上锁紧钢丝。 ② 在变速横