“中国第一船厂”15年创业成世界一流船企.docVIP

中新网上海10月18日电（于俊何宝新）有“中国第一船厂”美誉的上海外高桥造船有限（以下简称：“外高桥造船”或“SWS”）18日迎来诞生15周年纪念日。这家年轻的中国造船业翘楚锐意进取，以打造世界一流船企为目标，以人才、技术为抓手，智行千里、创新创造、硕果累累。 1999年10月18日，外高桥造船在长江口南港南岸的滩涂上，打下了其创业的第一根桩。随后，该家船企一步一个脚印，不断实现新的跨越。从2003年完工交付3艘/50万载重吨，至2011年一举攀升至交付36艘/814万载重吨，成为中国第一家年造船总量突破800万载重吨大关的船厂。 外高桥造船是中国船舶工业旗下上市——“中国船舶”的全资子。现拥有全资子和控股子上海江南长兴重工有限责任、上海外高桥造船海洋工程有限、中船圣汇装备有限责任、上海外高桥造船海洋工程设计有限和中船锅炉有限等。产品覆盖民用船舶、海洋工程、船用配套、能源及化工装备设计、制造等领域。 15年来，外高桥造船以市场为导向，以建造绿色环保产品为主业，创新创造，潜心研发和建造了一批具有市场影响力和号召力的船舶与海工产品，结构日趋合理，订单源源不断： ——2001年5月12日，自行开发设计的第一艘（第一代）17.5万载重吨好望角型散货船面世；2013年，开发成功世界第七代18万载重吨好望角型散货船，并获得大量订单。至今已累计承接该船型订单274艘，完工交付211艘，占全球好望角型散货轮船队的近15%，傲居全球之首，SWS是名副其实的中国船舶出口“第一品牌”。 ——在2007年中国名牌产品暨中国世界名牌产品表彰大会上，建造的10.5万吨原油轮荣登“中国名牌”榜。 ——2007年4月30日，命名交付了中国迄今吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨级海上浮式生产储油船（FPSO）“海洋石油117”，这是继15万吨级“海洋石油111”、17万吨“海洋石油113”之后，外高桥造船成功建造的第三艘FPSO，成为中国海洋工程建造重镇。 ——SWS建造的31.9万载重吨VLCC“华山”号是世界上建成的首艘全面满足国际船级社协会（IACS）制定的最新《共同结构规范》（CSR）的超级油轮，被国际知名船级社评为“2008年全球知名船型”。 ——2011年5月23日，交付当今世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，填补了中国在深水钻井特大型装备项目上的空白；该平台荣获2013年第14届中国国际工业博览会金奖，其关键技术研发荣获“十一五”国家科技计划执行优秀奖。 ——2013年7月，交付上海开埠以来建造的第一批9400TUE集装箱船；与中船（香港）航运租赁签订的3艘18000TUE集装箱船合同生效，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位。标志着中国超大型集装箱船开发、设计和建造水平跨入了世界第一方阵。形成了从4600TUE至18000TUE全系列集装箱船的设计建造能力。 ——2011年以来，外高桥造船凭借其雄厚的技术和良好的信誉，分别与挪威POD、中国石油天然气所属的海洋工程有限、新加坡ESSM、山东海洋工程装备有限等签订了共计13+2座JU2000E、CJ46、CJ50等多型、代表当今主流设计的自升式钻井平台建造合同，形成了海洋工程装备批量、不间断建造新格局。 ——目前，海工产品订单金额已占到手持订单总金额的40%；今年计划交付3座自升式钻井平台，海工业务实现产值将占到年总产值的30%以上。 据中国船舶工业行业协会提供的最新数据：2013年，外高桥造船承接新船订单和手持订单（以载重吨计）双双高居全球第一；造船完工总量位居全球第三；拳头产品好望角型散货船、超级油轮（VLCC）市场占有率分别约15%、10%，领先于全球各大船厂；年造船总量至今已连续9年排名中国首位，令世界惊叹。（完）    狼之道-创业故事 创业故事 2dr0f4c7q  Style rectification analysis materials 15The first chapter: the style of rectifying and analyzing materialsOne, the main problemTo the court to work near two years, in the Party school, office, leadership and Comrades help, while doing some work more seriously than completed the job assigned by the leadership,