第八章_槽车分析.ppt

2．主要结构形式 根据上述基本要求，目前国内外用于液化石油气槽车的液面计主要有滑管式、旋转管式和浮筒磁力式几种。 四、紧急切断装置 在槽车的气相管和液相管等主要接El处，应装设紧急切断装置，以便在发生装卸管道管件破裂，大量液化石油气外漏时，供紧急止漏。 根据操纵系统方式不同，可分为机械牵引式、油压操纵式、气压操纵式和电动操纵式4种。 五、其他附件 1、压力表 2、温度计 3、装卸阀 4、装卸胶管 5、装卸管接头 6、静电接地装置 7、灭火器材与灭火装置 槽车罐体在首次充液或开罐检查后再充液之前，都要将罐内的空气排出，以防空气与液化石油气混合后可能出现的爆炸事故。目前，多数是采用将罐体抽真空(真空度为650mm汞柱)的办法。所以要求对罐体接受0.1MPa外压进行稳定性校核，防止受外压时可能丧失稳定，导致容器损坏。 稳定性校核可按《钢制石油化工压力容器的设计规定》进行计算，其要求为： 式中D0 ——筒体外直径，mm； Sc ——简体不计附加量的壁厚，mm，即:Sc=S-C； [P]’ ——筒体的许用外压，MPa； B ——按上述设计规定查表所得的系数，MPa。 若[P]’0.1MPa，则稳定可靠；若[P]’0.1MPa，则需增加壁厚Sc ，重新查表计算，至合适为止。 2．最大许