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发动机构造 赵 新 2005 五、燃油供给系 （一）概　　述 一、化油器式供给系的功用： 不断地输送滤清的燃油和清洁的新鲜空气，根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并将燃烧后的废气排入大气。 二、化油器式供给系的组成 燃油供给装置：汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油管、和储油罐。 空气供给装置：空气滤清器。 可燃混合器形成装置：化油器。 可燃混合气供给和废气排出装置：进气管、排气管、排气消声器。 （二）简单化油器与可燃混合气 一、简单化油器与可燃混合气的形成 1、组成：浮子机构（包括浮子、针阀及浮子室）、喷管、量孔、节气门及带有喉管的通气管。 2、简单化油器的特性：混合气的浓度随着节气门的开大而变浓，因为虽然节气门开大时，空气与汽油一起增多，但汽油的相对增加量比空气多，使得浓度变浓。 二、可燃混合气浓度与汽油机性能的关系 　　　　　　　　　　　混合气中空气的质量（kg） 空燃比（Ａ／Ｆ）＝　―――――――――――――― 　　　　　　　　　　　混合气中燃油的质量（kg） 　　　　　　　　　燃烧１kg燃料实际供给的空气质量 空燃比（α）＝―――――――――――――――――――― 　　　　　　　　　理论上完全燃烧１kg燃料所需的空气 1、不同浓度混合气对发动机性能的影响： （1）标准混合气：α＝１或Ａ／Ｆ＝１４.7。实际它不能完全燃烧,因为空间时间所限及