汽轮机AST电磁阀失效原因分析及预防措施.docVIP

汽轮机AST电磁阀 失效原因分析及预防措施 EH油系统是汽轮机控制系统的重要组成部分，它的故障将严重危及汽轮机的安全。AST电磁阀较常见的故障是：AST电磁阀内漏，引发EH油泵电流增加。ASP前后节流孔堵塞，ASP开关运行中报警。对于AST电磁阀不动作，不能正常泄压其潜在的危险性极强，若发生在机组发变组保护动作跳开发电机出线开关时，则机组存在着超速风险；若发生在主、再热汽温骤降50℃以上时，则有可能造成汽轮机 “水冲击”事故，导致汽轮机高、中压缸等的非常严重的损坏； 若发生在机组轴系发生剧烈振动时，则可能加剧汽机通流部分的损伤；若发生在润滑油压低保护值以下时，则有可能导致汽轮机断油烧瓦。这些危害都会造成重大设备损坏，AST电磁阀失效问题应引起我们的关注。 一，跳闸油模块简介 危急遮断系统模块如下图由四个AST电磁阀、四个节流孔、仪表等组成。四个电磁阀是受危急跳闸装置（ETS）电气信号所控制。AST电磁阀是励磁关闭，失励打开。在正常运行时电磁阀励磁被关闭，从而封闭了压力油与回油管的通路，在压力油的作用下使卸载阀关闭，从而封闭了AST母管油的泄油通道，建立了AST油压，使所有与AST油相关的执行机构动作，从而完成了挂闸。当电磁阀失磁打开，泄掉卸载阀上的压力油，在弹簧力的作用下卸载阀打开，从而泄掉AST油，使所有与AST油相关的执行机构跳闸，导致机组停机。 四个AST电