调度员技师理论统一试题C..docVIP

国家职业技能鉴定统一试题 车站调度员技师理论知识试卷 （试卷共5页） 题号 一 二 三 四 五 总分 阅卷签名 得分 一、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“×”，每题1分，共10分） 1、( )当接触网断线时，无论是否已落地，严禁任何人接触导线。 2、( )关闭折角塞门发出列车，不论有无后果，都列为一般事故。 3、( )车站的调车工作应按车站的调车作业计划进行。 4、( )车站能力分为车站通过能力和车站改编能力。 5、( )调车作业挤过道岔但未挤坏，不列事故。 6、( )铁路信号分为昼间信号和夜间信号两类。 7、( )道岔辙*号数愈大列车侧向通过速度就可愈高。 8、( )折角塞门关闭的车辆就是关门车。 9、( )隔开设备是指安全线、避难线能起隔开作用的道岔和脱轨器。 10、( )单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。 二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1分，共60分） 11、机车、轨道车的鸣笛声属于( )信号。 (A)昼间 ? (B)夜间 ? (C)昼夜通用 ? (D)听觉 12、空敞车车体涨出的容许限度是( )mm。 (A)50 ? (B)75 ? (C)80 ? (D)150 13、换长是车辆的( )标记。 (A)共同 ? (B)特殊 ? (C)长度 ? (D)一般 14、因特殊情况