爆破器材管理规定.docVIP

爆破器材管理规定 工地爆破材料的运输、贮存、使用过程均属重大危险源，均是项目部安监部门重点监控对象，为了保障人民生命财产安全，加强项目部的安全管理，项目部特制定本规定。 一、装 卸 1、从事爆破器材的装卸运输人员，都必须经过有关爆破材料性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。 2、搬运装卸作业宜在白天进行，炎热的季节可在清晨或傍晚，严禁夜间装卸雷管。如必须在夜间装卸爆破器材时，装卸场所应有充足的照明，允许使用的照明应是防爆电灯或防爆安全灯，禁止使用油灯、电石灯、汽灯、火把等明火照明。 3、在装卸爆破器材时，运输车辆离库房的停车距离不小于10m 。 4、搬运时应谨慎小心，轻搬轻放，禁止冲击、撞碰、拉拖、翻滚和投掷。装有爆破材料的容器，堆放时不准在上面踩踏。 5、人力装卸和搬运爆破器材，每人一次以约重25～30kg为限，搬运者相距不得少于3m。 6、运输炸药雷管时，装车高度要低于车箱10cm，车箱底部应铺软垫，雷管箱不许倒放或立放，层间也必须垫软垫，同一车上也不得装运两类不同性质的爆破器材．雷管与炸药不允许在同一车箱或同一地点装卸。 7、装有爆破器材的汽车严禁在中途加油或修理。 8、装卸过程中司机不得离开驾驶室。在雷电时间，禁止装卸和运输爆破器材。 9、装车后必须在车辆上加盖帆布．并用绳子绑牢，检查无误方可开车。 10、用吊车装卸爆破器材时，一次起吊的重量不得超过设备能力的50％。 二、运 输 1、装卸和运输爆破器材时，严禁吸烟和携带发火物品。 2、运输爆破器材必须遵守下列规定： ⑴、有押运人员，外部运输必须有警卫人员护送； ⑵、按指定路线行驶； ⑶、车辆不准在人多的地方、交叉路口或桥上（下）停留； ⑷、车辆应有帆布覆盖，并没有明显危险警戒标志； ⑸、非押运人员不准乘坐； ⑹、气温低于1O℃时，运输易冻的硝化甘油炸药，或气温低于-15℃运输难冻硝化甘油炸药，必须采取防冻措施； ⑺、禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车和自行车等运输爆破器材； ⑻、车箱底应加软垫。 3、使用汽车运输爆破器材必须遵守下列规定： ⑴、汽车应装设专门的缓冲器，胶轮马车应有手闸。 ⑵、汽车的排气管应引至前面散热器的下面，并使排气孔斜向下或对地面。 ⑶、在汽车驾驶室外面两边靠近车箱的地方，应配挂两只泡沫灭火器和其它必要的灭火工具。 ⑷、在任何时候，任何情况下，必须注意防止急刹车或意外事故的发生。 ⑸、汽车行驶在视线良好的情况下，时速不得超过20km。（工区内不得超过15km／h）在弯多坡陡、路面狭窄的山区行驶，应保持时速在5km以内。行车间距；平坦道路应大于50m，上下坡应大于300m。 ⑹、途中遇雷雨停车时，应停在距树林、住宅或建筑设施200m以外的空旷地方。 ⑺、汽车车箱底板，侧板和尾板均不得有空隙，所有空隙应予以严密堵塞。严防所运爆破的微粒落在摩擦面上。 4、装运爆破器材的一切运输车辆，严禁开快车或抢行。 三、贮 存 1、为确保安全，爆破器材的堆放要平稳、牢固、整齐，堆放高度要合乎规定，留出一定的通道，以利搬运和通风检查。 2、库房储藏存量应小于计算允许量。 3、爆破器材应按下列规定堆垛：宽度应小于5m，垛与垛之间宽度为 O.7～0.8m，堆垛与墙壁应有O.2m的空隙，炸药堆垛高度为1.6m。不同品种的产品必须分别堆放，炸药与雷管不得同存于一库内。 4、爆破材料不宜在直接堆放在地面上，最好垫上20cm高的方木和垫板，库房内禁止明火。 5、施工现场不许设库房存储存爆破器材，如因施工需要，必须临时少量存放时，应会同保卫、技安部门限量贮存。 6、爆破器材仓库应派专人负责管理，并应有保卫人员守卫。 7、装爆破材料的开箱不得在库房内进行，严禁在存有爆破器材库房内进行房屋修缮。 8、雷管必须存放在防爆箱内。 9、管理人员必须严格执行爆破材料的验收、发放及统计制度。 四、销 毁 1、对已变质或过期失效的爆破器材，应及时清理出库，经领导批准后，进行销毁。 2、爆破材料销毁方法： ⑴、硝键炸药可以采用水溶，爆炸等方法。 ⑵、胶铵炸药只准采用爆破法。 ⑶、雷管销毁只准采用爆破法。 ⑷、导火索只准采用燃烧法。 ⑸、导爆索采用爆破法。 3、销毁工作应做好以下事项： ⑴、销毁工作应有专人负责组织指挥，单位领导和安全技术人员，以及公安保卫人员参加，并指令有经验的人员进行销毁。