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提高油系统清洁度的工艺及改进措施 （火电二公司内蒙古项目部汽机队申法强） 摘　要：通过对影响汽轮机油质因素如设备制造、安装质量、运行参数等的分析，结合工程的施工特点提出了相应的控制措施，解决了汽轮机油清洁度较差的问题。 关键词：汽轮机;油循环;油系统；颗粒度 汽轮机油系统主要包括润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统和抗燃油（电液调节）系统。主要起润滑、冷却、调速和密封作用。汽轮机油清洁度的好坏直接影响机组运行的可靠性和稳定性。在我公司近年来施工的或机组也多次发生因系统内部清洁度不好，造成磨瓦、顶轴油顶起压力不够、汽阀开关不到位等事故，目前，油系统的内部清洁度引起各方面的高度重视，下面，结合我这几年来的施工经验，谈一下我个人的想法： 一、影响汽轮机油系统的主要因素 ：1、设备制造工艺  油系统设备及管道在制造过程中，由于生产厂家各方面的原因，在油系统设备及管道内残留一些铁屑、毛刺、油污、泥土、焊渣、型砂、氧化皮等杂物。交货前，应要求甲方加强对设备的监造力度，避免在当机组安装时，由于设备及管道某些位置无法触及或不便触及，这些杂质在油循环过程中，遇到油管路弯头、变颈、堵头等油流不畅通的死角区时，就会滞留于此并且越积越多，对油系统的清洁度产生很大的破坏，延长油系统循环的时间，甚至损害转动机械的光洁表面，造成系统漏油，使机组无法正常运行或带病作业，因而要把好设备制造关。。 2、现场保管及安装质量 2.1.设备及管道运抵现场后，要进行妥善保管，使设备免受风雨侵蚀、灰土粘污和损伤。 2.2.设备进行细致的解体检查和清扫。 2.3.装时要进行表面处理和内部清洁。 2.4.行现场多级监检制度，以免流于形式，造成检查不力。 3、运行参数改变  机组运行过程中由于过分考虑经济性，片面提高轴封压力值，以尽快达到机组真空值，因而造成油质乳化，油中水分增多，危及机组正常运行。  二、改进及控制措施： 针对以上问题，在现场实际工作中，需从设备安装、管道安装、焊接工艺、油循环冲洗等各方面加强管理和控制，确保油清洁度达到一个良好的效果。 1、改进措施 1.1设备安装 a. 主油箱运到现场后，应认真检查其各处开口及法兰连接部位是否封闭严密，检查油箱组件的储存保管及铅封情况。 b. 拆除油箱上的油泵、滤网及内部管道，将所有接口用临时堵板堵上，油泵及管道接口封闭保存。 c. 对主油箱进行24 h浸水检查，确认所有焊缝、法兰接合面无渗漏，放水后对其内部进行彻底清扫，用压缩空气吹干。 d. 安装滤网及内部管道时，应保证内部管道之间、管道与设备之间接口的严密性。 e. 在其内表面涂抹薄薄一层透平油防锈后，将所有人孔门及接口封闭。 f. 对冷油器进行外观检查。按制造厂的要求对冷油器水侧进行水压试验，油侧进行风压试验，如发现泄漏，则必须对冷油器进行解体，在油侧打风压，用肥皂水检查漏点，确认无泄漏后组装。 g. 对抗燃油设备，由于控制机构内部部件加工精度高，各部件之间的配合要求精密，碰撞后容易造成内部间隙变化，使运行时执行机构卡涩，出现控制失灵。因此在设备就位安装过程中采用软索具吊装，并由专人监护，防止磕碰设备。 1.2管道安装 a.制定严格的油管道施工工艺，对于碳钢管路需按图纸配制完毕后经酸洗、钝化合格后才能运到现场交付安装，对于不锈钢管路应进行压缩空气吹扫、用面粘出杂质等措施来保证其安装的清洁度、顶轴油和抗燃油管道安装前还应用干净的白绸布蘸甲醇来回拉拭干净。所有油管路安装时才能打开封口，严格做到拆一段油管封口，马上安装。 b.安装过程中，水平管、垂直管管口内不得放置工具及其它施工用品，安装焊接前要检查已经安装的管道内部是否有遗漏的东西，防止安装过程中将物品遗漏在管道内部。 c.每一段管道安装后，立即将管道开口封闭，必须做到随时拆口，随时安装，安装后及时封口。 d. 在油系统安装的热工测点，必须提前开好孔，严禁在管道安装完毕后再进行开孔。需要现场焊接的油管路在安装过程中只允许打磨焊口，不得对下好料的油管路重新切割，防止二次污染管道内部。e.法兰连接的油管道，必须采用聚四氟乙烯垫片，防止以往用石棉垫片长期运行后，磨损，破碎进入油系统进行污染，或漏油。f.在油管道施工过程中，支吊架安装基本与管道施工同时进行，减少在管道上焊接临时支撑及其它固定结构，如必须焊接临时固定结构的，施工完毕后，应保证将该位置打磨清理干净。 g.为防止轴承因以外污染影响油系统内部清洁度，安装前，应特别注意轴承箱上的铸造油孔、加工油孔、轴承箱内装配的油管以及与油接触的表面，应彻底进行清除铸造过程中遗留下来的铁砂、氧化铁等杂质。 1.3焊接工艺 a. 修整打磨焊口时，管口内要用干净的防火石棉布团进行临时封闭，防止打磨铁屑和沙粒进