半永久车钩操作手册.docVIP

中国动车组 项目编号: 0637 文档编号: D4-93035 操作手册 半永久车钩 编写:DELLNER COUPLERS ABVikav?gen 144S-791 95 Falun 瑞典电话: +46 23 76 54 00传真: +46 23 76 54 10 Dellner Couplers 0 2006-02-15 第一版 F. Andersson 修订号 修订日期 发行原因 编写 校对 审核  相关出版物列表 修订表 修订号 发行日期 删除页 新增页 修订日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 目录 章节号 名称 页码 1. 简介 1-1 2. 注意事项和惯例 2-1 2.1 一般安全注意事项 2-1 2.2 重型设备 2-2 2.3 运行车辆 2-2 3. 概述和操作规定 3-1 3.1 半永久车钩的通用技术数据 3-1 3.2 A 半车钩 3-3 3.2.1 车钩头 3-4 工作原理 3-5 3.2.2 缓冲器 3-6 工作原理 3-7 3.3 B 半车钩 3-8 3.4 操作说明 3-9 3.4.1 常规操作 3-9 联挂 3-10 解钩 3-10 3.4.2 紧急操作 3-10 4. 故障排查 4-1 5. 修订记录 5-1 表格列表 表号 名称 页码 表31 图. 31中的零件名称 3-1 表32 图. 32中的零件名称 3-3 表33 图. 37中的零件名称 3-4 表34 图. 36中的零件名称 3-6 表35 图 37中的零件名称 3-7 表36 图. 38中的零件名称 3-8 表 37 图. 39.中的零件名称 3-9 表 41 故障检修表 4-1 图形列表 图号 名称 页码 图. 31半永久车钩 3-1 图. 32 A 半车钩 3-3 图. 33车钩头 3-4 图. 34准备联挂 3-5 图. 35已联挂 3-5 图. 36缓冲器 3-6 图. 38 B 半车钩 3-8 图. 39联挂/解钩 3-9 简介 此Dellner车钩设计用作两节铁路车辆之间的半永久车钩。联挂和解钩操作完全由手动进行。 牵引载荷和压力载荷经过半永久车钩的两个半钩从一节车传递至另一节车。 注意事项和惯例 一般安全注意事项 警告: 使用溶剂作为清洗剂及使用润滑油可能会危害人身健康和/或安全性。应联系溶剂和润滑油的制造商以获取安全数据。应遵守制造商提出的注意事项和规程。 注意: 使用空气喷嘴（其压力必须低于8 bar）吹净零件或在用溶剂清洗零件之后将其吹干的操作可能导致灰尘颗粒和/或清洗剂液滴弥散在空气中。这些情况可能对皮肤和/或眼睛造成刺激。 注意: 使用空气喷嘴时，不要将其指向他人。不正确地使用空气喷嘴可能导致人身伤害。 注意: 在进行作业时必须佩戴护目镜。这在拆卸缓冲器时尤其重要，因为其中松脱的零件和弹簧可能飞出。 注意: 当本设备和/或其任何零部件被从设备布置上拆下时，其中保留的气压（即使在供风切断时也存在）可能导致衬垫和/或灰尘颗粒被猛然吹出。在对本设备和/或其零部件进行任何作业时必须佩戴个人护目和护耳装置，并注意避免可能产生的人身伤害。 重型设备 注意 – 重型设备 本车钩及其所含零件非常重。如果未采取正确方式进行支撑或吊装，可能导致严重的人身伤害或设备损坏。 为避免事故，应采取以下措施: 在拆卸或安装重型零件时，应使用适当的吊装设备。 确保在可靠的区域支撑车钩。 运行车辆 危险 – 运行车辆 必须采取适当的预防措施以确保联挂/解钩时车辆的运行不会导致人身伤害或死亡和/或设备损坏。 为避免事故，应采取以下措施: 操作开始之前，确认车辆附近无人。 概述和操作规定 本章介绍半永久车钩及其所包含的主要零件。所包含的主要零件在以下各节分别介绍。 半永久车钩如下图所示，图中它被安装在车厢底架上。 图. 31半永久车钩 序号 说明 序号 说明 1 A 半车钩 2 B 半车钩 表31 图. 31中的零件名称 半永久车钩的通用技术数据 容量 从车钩配合面前端到中心销中心的距离 1 130 mm最大水平绕轴转动角度 ±25°最大垂直绕轴转动角度 ±6°总重量（A半车钩） 144 kg总重量（B半车钩）