暑期社会实践报告京杭运河申遗调研.docVIP

  暑期社会实践报告京杭运河申遗调研.doc

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景德镇陶瓷学院暑期社会实践报告 景德镇陶瓷学院“我的中国梦 生态环保 ”实践服务团 京杭运河申遗助威文化之旅调研报告 及个人礼品瓷销售实践心得 学院 材料科学与工程学院 专业 11级无机非金属材料工程二班 姓名 李冠 学号 201110210307 景德镇陶瓷学院暑期社会实践报告 景德镇陶瓷学院风火轮自行车协会 李冠 摘要: 2013年的夏天,对于风火轮自行车暑期社会实践队十六名成员来说,着实是经历颇丰。我们的暑期社会实践可以说是走遍了大江南北,贯穿了整个暑假。本次暑期社会实践主题是“走两千年大运河,寻新世纪中国梦”。活动获得江西中瓷网络科技有限公司的支持并合作完成。第一阶段骑行两千余公里,途径二十余座城市,从景德镇途经杭州到达北京,沿京杭大运河考察运河文化,调研文化遗产,为运河申报世界文化遗产助威喝彩。第二阶段所有队员参与了由江西中瓷网络科技有限公司礼品瓷销售活动,经历风雨、跋山涉水的队员们回到家中通过摆摊销售礼品瓷的方式继续着自己参与实践活动,锻炼提升自身能力的旅程。 关键词:京杭运河申遗 骑行2100公里 礼品瓷销售 景德镇陶瓷学院风火轮自行车协会 江西中瓷网络科技有限公司 摆摊 调研 在天安门广场前的合影 第一章:为运河申遗助威,为中国圆梦践行 2013年7月9日,我们正式出发踏上这趟行程2100公里、历时22天、途径大江南北20余座城市的远征。出发的那一刻,一切都是崭新的,一切都是未知的。每一名队员都怀揣着激动和期待,还有对旅途上未知与艰辛的无畏和坚定。为了京杭运河这条千年历史,千年文化的长河申报世界文化遗产,我们义无返顾的踏上旅途,为申遗工作做一点我们力所能及的工作,同时也为了培养与锻炼我们的社会责任感与坚定顽强的意志品质。这是我们一次青春的远行,我们自己毕生难忘的社会实践。 现在对社会实践的成果做一下简单的总结。分别从从活动考察成果(运河现状)与活动意义说起。 我们眼中的京杭运河现状 2006年9月京杭大运河被列入国务院公布的第六批全国文物保护单位名单,12月京杭大运河成为中国申请世界遗产预备名单中的一个项目。2007年6月京杭大运河“扩容”为“中国大运河”进行申遗,即将隋唐时开凿的通济渠和永济渠部分河段和洛阳段包括进来,涉及城市从18个增加到33个。2007年9月扬州成为中国大运河申报世界文化遗产牵头城市。2008年3月,大运河保护与申遗工作会议在扬州召开,标志着申遗工作已正式启动。2008年9月《〈大运河保护规划〉第一阶段编制要求》完成,大运河的保护工作开始启动。在我们看来,这些措施与保护是十分迫切与必要的。因为总体说来,运河的河道保存现状堪忧,与运河有关的文化也随着河边居民定居点的遭到破坏而日益减少。 我们一路走来,最直观的感受就是见证了全长1700余公里的河道现状。现在分段介绍一下河道特点。 隋炀帝修建以洛阳为中心的南至杭州、北至北京的大运河,全长2700公里,这是元明两代的京杭运河的起始,一开始并非用来运输铁盐粮货,是皇帝用来南下巡游的,现在途经洛阳的河道已经基本不存在。 元明两代修建的京杭大运河,截弯取直,不经洛阳,全长1794公里。大运河贯通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,运河河道既利用了自然河道和湖泊,也有大量的人工渠道。现代运河基本是以元明运河河道为主构成。目前隋唐运河大部分为遗址,济宁以北或断流或不通航,济宁以南虽然通航,但河道原真性保存较差。 元明清京杭大运河,济宁以南段,经过了现代改造,已符合现代航运需求,济宁以北段,不通航,山东省部分地段为灌溉渠道,河北省地段大部分断流。虽然有些河段原真性和生态保持较好,如聊城市的七级段、淮安市的码头段,大部分运河河道特别是济宁以南段的通航河道原真性很差。经过拓宽和渠化改造,城镇中幸存的古驳岸较少,现代城市公园化改造居多。总体上运河生态环境堪忧,如沧州、德州段由于运河水污染严重,有的成了排污干渠,有的则彻底干涸。 需要指出的是,济宁以南的运河由于通航的需要,河道大多截弯取直绕过城区,因而在历史城区中往往保留了原有河道的风貌,其中最典型的就是台儿庄古运河河道和无锡市的清名桥一带河道,古运河风貌犹存,对运河的历史文化保存较好。 总体来说,从杭州起始,途径苏锡常,扬州,淮安,宿迁直到济宁的运河经过了现代改造,河面宽阔水源充足,还在进行着航运的使命,但是整体古运河河道保存不佳,都经过翻新重建。济宁以北途径聊城,德州的山东河段已经基本断航,运河水源不足多做灌溉之用。运河进入河北就基本消失,保存情况最差。天津北京由于海河流

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