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汽车营销技巧培训 主要内容： 以部分跨国公司在中国市场的营销活动为例， 分析跨国汽车公司的优秀营销惯例 沟通目的： 针对微车实际，有选择性地学习跨国汽车公司优秀惯例，提高微车营销水平 主要突出的主题： 汽车营销必须从粗放经营转入精耕细作 今日日程: 汽车销售的成功取决于诸多因素，只有各方面精耕细作才能保证企业成功 微车汽车用户结构分析/用途分析/用户行为及态度研究/竞争车型研究/网络规划 方法 营销区域网络规划三步曲（上海大众：上汽销售公司） 广州本田汽车营销网络布点设计步骤 营销网络布点--理性规划的体现 广东省网点数举例 经销商和品牌管理--专业分工和精耕细作的杰作（上海通用） 上海通用特许品牌经营模式的特点 统一的品牌识别系统 通用公司顾问式销售-不是卖车，而是帮您买车 通用汽车顾问式销售--售前服务 通用汽车顾问式销售--售中服务 通用汽车顾问式销售--售后服务 上海通用公司经销商售车标准流程 上海通用公司经销商售车规范程序（待续） 上海通用公司经销商售车规范程序（续） 上海名流汽车销售公司顾问式销售工作程序举例 上海通用汽车公关活动举例--全国巡游 上海通用汽车的品牌和车型定位 汽车营销技巧培训内容: AEC 集团由广州汽车博览中心和 AEC 汽车城两大以汽车营销与服务及自营为主 的专业汽车市场的综合性企业组成，广州汽车博览中心（简称 AEC）前身是广 州越秀顺达汽车贸易公司，专门从事汽车贸易，1998 年 10 月成立的广州汽车博 览中心，集汽车销售、行业展览、零配件供应、售后服务、汽车租赁、汽车行业 培训、汽车文化及信息交流、汽车用品百货等于一体。该中心已发展成为中国汽 车销售龙头企业、华南地区颇具实力的大型综合性汽车销售公司，是广东省政府 重点扶植大型物流企业 30 强之一。2000 年，公司的销售额超过 18 亿元，上缴 各项税收 1300 万元；2001 年，公司的销售额超过 25 亿元，零售额及年递增速 度均位居国内同行业榜首。 2003 年 3 月 30 日， 面积 11 万平方米的“AEC 汽车城” （又称广州汽车博览中心二期）投入使用，宣告汽车流通中心的圈地运动走向高 潮！此时，AEC 集团正式成立。 2004 年 3 月 16 日，广州博融投资有限公司（AEC 集团掌控）受让深达声原 第一大股东新疆宏大房地产开发有限公司持有公司的法人股 40,206,226 股， 成功 借壳深达声（股票代码 A00007），成为深达声的第一大股东，这也是中国汽车 流通行业首家借壳上市的公司。 2004 年 5 月，广州天河仓市场发展公司一纸诉状将广州汽车博览中心和广 州越秀顺达汽车贸易公司告到了广州中院，原由是 AEC 拖欠其 8000 多万租金， 紧接着法院便依法查封了广州汽车博览中心 7 个帐号，相关股权被冻结，AEC 深陷资金链萎缩、经营受阻、员工流失等困境。 事实表明，发展已有七八个年头在汽销界颇具影响力的 AEC 集团，正面临 了一场生与死、腾飞与蜕变的考验。而具有传奇色彩被誉为商业奇才的练卫飞， 也同样面临进与退的抉择。那究竟是什么成就了 AEC 昨日的辉煌，又是什么导 致了今日的格局？ 缘起： 身子 脑子”艰苦 身子+脑子 艰苦创业 缘起：“身子 脑子 艰苦创业 AEC 集团创建者练卫飞虽出身农村，但志向非常远大，大学毕业后许多人 都选择了政府机关，而敢为人先、拼搏意识强的他却在企事业单位干了几年后选 择了“下海”，在亲友的帮助下，凭自己心血和汗水开办了一家公司——越秀顺达 汽车贸易公司，那时两个轮的摩托车市场虽然火爆，但胸怀抱负的练卫飞却未雨 绸缪、把握先机，把眼光投向了四个轮的汽车贸易，而 80 年代初期—90 年代中 期中国汽车市场属于卖方市场、炒家阶段，这时期中国的汽车工业正在起步，产 能普遍不高， 汽车成为“奢侈品”供不应求， 出什么车卖什么车皇帝的女儿不愁嫁。 并且经营准入的门槛较高， 只有少数获得国家经营汽车许可权综合实力较强的企 业，方能经营汽车贸易。此时业界流传“正规军批发、杂牌军炒车”，圈外的企业 只能靠炒车，值得一提的是广州有不少汽车经销商就是靠炒车卖车发家，完成原 始资本积累的！而练卫飞的第一桶金也是这个时期挖掘到的。赚到钱的同伴，有 的转行做别的贸易了， 要么干脆上岸， 而头脑灵活的练卫飞凭直觉“嗅”到了商机， 他认为既然“散兵游勇”的汽车贸易都如此红火， 那么类似于“汽车交易市场”、 “汽 车流通中心”等贸易集散地肯定会顺应市场需要而成为新的领头羊，正是出于对 自己直觉判断的准确性深信不疑， 练卫飞更加坚定了脱胎换骨的信念——由打游 击的“杂牌军”转为有固定经营场所的“正规军”，说白了，他盯上了广州黄金路段 繁华商业圈内的天河北路的