第一节汽车发动机概述.pptVIP

发动机： 其他形式的能源 机械能 发 动 机 1 2 内燃机 外燃机 蒸汽机、汽轮机等 汽油机、柴油机等 将燃料在机器内部燃烧所产生 的能量转变为机械能的机器 将燃料在机器外部燃烧所产生 的能量转变为机械能的机器 一、汽车发动机的类型 1、按照活塞运动方式分类：可分为往复活塞式和旋转活塞式 往复活塞式 旋转活塞式 一、汽车发动机的类型 2、按照燃料种类分类：分为汽油机和柴油机、气体发动机等 一、汽车发动机的类型 3、按照冷却方式分类：可分为水冷式和风冷式 水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的 风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的 二冲程发动机 四冲程发动机 5、按照工作循环的行程数分类：可分为四行程和二行程 一、汽车发动机的类型 * 曲轴旋转一周完成一个工作循环。 由于换气不彻底，经济性较差，但结构简单，因此在摩托车上广泛使用。 曲轴旋转二周完成一个工作循环。 四冲程发动机有独立的进气和排气冲程，换气彻底，在汽车上广泛使用，并已逐渐用于摩托车。 立式直列发动机 V形发动机 卧式对置发动机 6、按照气缸排列方式分类：可分为立式、卧式、直列、V形和对置式等 一、汽车发动机的类型 7、按气缸数分类：可分为单缸发动机和多缸发动机 二、发动机的基本结构 三、发动机的基本术语 1、工作循环 定义：在气缸中进行的每一次将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、做功、排气）。 2、上止点（下止点） 定义：活塞顶离曲轴旋转中心最远（近)处。即活塞的最高（低）位置。 3、活塞冲程 S 定义：活塞上、下止点之间的距离。 4、曲柄半径 R 定义：曲轴的回转半径，对于汽缸中 心线通过曲轴回转中心的内燃机有：S＝2R 定义：活塞在上止点时，活塞顶以上、气缸盖底面以下所形成的空间容积。 定义：上、下止点间所包容的气缸容积（活塞从上止点到下止点所扫过的容积。） 定义式： 常作为表征内燃机尺寸大小及动力性能的主要结构参数之一。 D: 气缸直径 mm S: 活塞行程 mm (L) 5、气缸工作容积（气缸排量）VS 6、内燃机排量（发动机工作容积） VL 定义：发动机所有气缸工作容积的总和。 定义式： (L) i: 气缸数 7、燃烧室容积 Vc 物理意义：表示气缸内气体被压缩的倍数或燃气燃烧后膨胀的倍数。是发动机的重要性能参数。 柴油机ε：15～22 汽油机ε：6～10（轿车有的达到9～11） 8、气缸总容积 Va 定义：气缸工作容积与燃烧室容积之和（活塞在下止点时，活塞顶以上的空间容积。） 9、压缩比 ε 定义：气缸总容积与燃烧室容积之比（压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。） 定义式： 定义式：Va＝Vs＋Vc＋V