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上汽集团2014年度的每股收益比2013年度增加了0.29元,增长幅度为12.89%,表明公司2014年度的盈利能力高于2013年度 * 互联网倒逼汽车行业转型,翘盼国企改革护航转型升级之路。 随着互联网与汽车行业的融合,必将给汽车行业带来重大变革。全球范围来看,汽车行业的长周期特点使得其成为一个比较适合国有企业机制的行业(德国大众、法国 PSA、美国通用都有或曾有过较高比例的国有股 ,而互联网行业的短周期特点,使得全球范围内没有一家大型互联网企业是国企。互联网与汽车行业的融合,必将要求上汽在企业文化、薪酬体系、绩效考核等多方面做出变革。在上汽的“互联网+”之路上,我们翘首期盼上汽的国企改革能够护航这一转型升级之路。 预计与阿里的合作将加快推进上汽融入“互联网+”的浪潮中,全面触网将进优化和加强上汽在汽车产业链中的优势地位;而国企改革的推进将进一步优化上汽的经营机制。 * * * 财务报表分析 * 资产负债表分析 01 part * * * 资产负债表水平分析 该公司总资产本期增加412.3亿元,增长11.03%,说明上汽本年资产规模有较大幅度的增长。进一步分析可以发现: 流动资产增加48.59元,增长的幅度为2.09%,使总资产规模增长了1.3%; 非流动资产本期增加了363.72亿元,增长的幅度为25.71%,使总资产规模增加了9.73%; 两者合计使得总资产增加了100403708415.17元,增长幅度为11.03%。 * * (一)资产结构的分析评价 (1)从静态方面分析,该公司本期流动资产比重高达57.14%,非流动资产比重为42.86%。根据该公司的资产结构,可以认为该公司资产的流动性较强,资产风险较小。 (2)从动态方面分析,本期该公司流动资产比重下降了5%,非流动资产比重上升了5%,除预付款项的比重下降了3.44%,可供出售金融资产的比重上升了5.02%外,其他项目的变动幅度不是很大,说明该公司的资产结构相对比较稳定。 * (2)资本结构的分析评价 (1)从静态方面看,该公司股东权益比重为44.59%,负债比重为55.41%,资产负债率还是比较低的,财务风险相对较小。 (2)从动态方面分析,该公司股东权益比重上升了1.31%,负债比重下降了1.31%,各项目变动幅度不大,表明该公司资本结构还是比较稳定的,财务实力略有上升。 * (三)资产负债表整体结构的分析评价 根据上汽集团的资产负债表垂直分析表可以发现,该公司本年流动资产的比重为57.14%,流动负债的比重为48.19%,属于稳健型结构。该公司上年流动资产的比重为62.14%,流动负债的比重为49.87%。从动态方面看,相对于上年,虽然该公司的资产结构和资本结构都有所改变,但公司资产结构与资本结构适应程度的性质并未改变。 * 所有者权益变动表分析 02 part * * 上汽集团2014年所有者权益比2013年增加了232.68亿元,增长幅度为14.39% 从主要影响的项目看,最根本的原因是本年综合收益443,25亿元的贡献,占所有者权益增加额的190.45%,说明上汽集团以盈利为资本保值增值模式。从目前看来,上汽正是在重视和追求权益回报,以回归公司本质—“以盈利为目的经济组织”。 * 利润表分析 03 part * * (一)净利润分析 2014年公司净利润比上年增长了7.49% ,利润总额比上年增长了2.88% ,营业利润比上年增长了0.39%。 * (1)净利润或税后利润分析 上汽集团2014年实现净利润382.51亿元,比上年增长了26.67亿元,增长率为7.49%,增长幅度较高。 其中,归属于母公司股东的净利润比上年增长了31.69亿元,增长率为12.78%; 少数股东损益比上年减少5.03亿元,下降了4.67%。 从水平分析表看,公司净利润增长主要是利润总额比上年增长11.96亿元引起的,由于所得税费用比上年减少14.71亿元,二者相抵,导致净利润增长了26.67亿元。 * (2)利润总额分析 2014年,公司利润总额增长11.96亿元,关键因素是公司营业外收入增长了12.71亿元,增长率为61.76%; 同时,营业利润增长也是导致利润总额增长的有力因素,营业利润比上年增长了1.55亿元,增长率为0.39%。 同时,营业外支出的增加使利润总额减少了2.3亿元。 综合作用的影响,导致利润总额增加了11.96亿元。 * * 可以看出上汽集团本年度各项财务成果的构成情况。其中,营业利润占营业收入的比重为6.44%,比上年度的7.13%下降了0.69%;本年度利润总额的构成为6.81%,比上
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