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困境中的努力 　　朝鲜航空兵部队曾是一支作风果敢的空中力量。在1969年4月15日，两架朝米格-17战机对在朝鲜海岸东侧飞行的美军EC-121M电子侦察机进行突袭，导致美机31名机组成员全部身亡。但半个多世纪后，朝鲜航空兵部队已破败不堪，基本丧失进行现代空战的能力。面对装备差距与美韩对朝“先发制人”的空袭计划，朝鲜人民武装部已将建设重点转移到地面防空军武器的改进与研制上，试图通过地空火力抗击强大的空袭者。 　　处境艰难的航空兵部队 　　朝鲜空军目前装备有数百架老式战机。包括中国歼-5/6/7，强-5，轰-5，俄制米格-21/23/29、苏-25等，另外还有上百直升机，如米8/17/26与MD-500。虽然难以判断朝军还有多少老式飞机在服役，但近年来歼-5、歼-6、米格-21PFM等战机仍频频出现在军演中，至少说明朝鲜工业部门具备一定的老式飞机维护能力。多年来，朝鲜一直通过各种渠道从外国进口二手飞机与零部件作为储备。在2013年7月15日的朝鲜“清川江”号货轮巴拿马被扣事件中，检查人员在货轮中发现了数台精心包装的、供米格-21使用的涡喷发动机。虽然古巴和朝鲜都称船上军用物资是送往朝鲜进行维修的，但熟悉朝鲜事务的观察家普遍认为，根据朝鲜以往外购二手飞机与零件的案例分析，这些发动机是朝鲜买来自用的。就在2013年4月，蒙古反腐败局还指控该国国土防空军前司令企图向朝鲜出售退役