MDH减速机维护操作规程.docVIP

MDH减速机（下简称减速机）维护、操作规程 总则 为保障减速机使用安全性、有效性，延长其使用寿命，特制订本规程 本规程适用于集团公司水泥磨、生料磨传动的MDH型减速机的维护、操作及保养的管理。 减速机操作人员应严格执行持证上岗制度。必须经过学习，熟悉、了解并掌握减速机的结构性能及操作方法，方可独立进行操作。 本规程应结合所服务的设备（水泥磨、原料磨）的操作标准一同执行。不能违背所服务设备的操作规定。 开机前的检查： 各水阀、油阀是否处在规定状态 油箱油位、各指示仪表是否正常 相关设备情况检查：水泥/生料磨，慢驱是否具备启动条件，安全罩是否固定， 减速机、磨机周边无影响设备运行及巡检的杂物、油污、积水、积灰。 油箱温度是否满足启动条件 油泵供油压力、供油温度是否正常。 减速机各喷油点喷油情况是否正常 油泵泵体及电机的振动、温度及声音是否正常，油管、水管有无泄漏 大齿轮密封情况： 密封条有无缺损，间隙是否正常 密封压条有无松脱 密封罩皮有无明显变形 各观察门是否盖好，各联接螺栓有无松动 运行中的检查 减速机 检查减速机振动、温度异响 减速机联系螺栓、紧固螺栓 减速机润滑油站 油泵及油泵妪动电机的振动、温度异响 油泵供轴压力、滤后压力 油箱油位油温 水冷却器进出水水量、水压及温度， 进、出水冷却器的润滑油温度 大齿圈及密封 大齿圈有无异响 密封套筒有无松动 密封套筒偏摆情况是否正常 密封胶条、毛毡有无破损、脱落 密封胶条、毛毡与密封套筒之间的间隙情况 减速机及大齿圈周围环境检查，要求四无（），六不漏（）。 操作、维护及维修 操作 减速机开、停机要参照服务主机－磨机的操作规定执行。要尽力减速少开、停机次数。发现磨机有异常磨擦、异响、严重漏灰、漏料时应及时处理。避免粉尘进入减速机润滑系统，避免减速机超负荷运行。 减速机停机时间较长或检修后投入运行，要注意检查油箱油位及各喷油点喷油情况。要提前将油箱温度加热到要求温度（38度）。要注意检查减速机（主电机）旋转方向是否符合磨机转向要求 减速机运行严禁堵信号运行。特殊情况必须经过主管设备工程师及相关领导同意。 维护 减速机运行中的维护参照附件二《减速机状态监测标准》执行 正常情况下对减速机的检查，每班不少于二次。出现异常时要适当增加检查次数。 振动、温度的测量，每周不少于二次，出现异常时要适当增加检查次数。 减速机同步及大、小齿轮间隙的检查，每年不少于二次，发现异常要分析原因并及时处理。 减速机的润滑参照减速机润滑油站操作说明书的规定执行。 减速机使用的润滑油必须是说明书规定的牌号。 减速机润滑油要定期安排检验。检验周期每年不少于二次。 减速机油站的滤芯要及时检查清洗，保证供油压力正常。 减速机油站使用的润滑油要定期安排过滤，过滤周期每二至三个月（运行2000小时）一次。 维修 减速机维修参照附件一：《MDH减速机维修标准》执行。 减速机的每次维修必须记录存档。记录表格可参考附件三。 整机返修的由修理单位出具维修报告。维修报告的主要内容应记录进附件三里。维修报告应作为维修档案妥善保存。　　 附件一：MDH减速机维修标准 总则： 减速机振动值达到12mm/s时应停机处理，到达18mm/s时必须停机处理， 减速机修理时各零部件的更换应结合平时的维修记录及检查情况决定。 轴承更换及间隙要求 滚动体、内、外圈滚道无点蚀、磨损、裂纹及其它缺陷，否则，应更换。 保持架无磨损、裂纹等缺陷，否则，应更换。  轴承间隙满足下表要求见附表一： 附表一：MDH减速机常用轴承间隙参考表 使用位置 轴承型号 更换标准 间隙要求 备注 MDH22一轴 NU2244ec/C3 ＞0.30 0.160--0.220 22244ec/C3 ＞0.30 0.140--0.220 仅在MDH22基础上改 NU240ec/C3 ＞0.35 0.140--0.195 QJ240n2 MDH22C一轴 只有二个轴承 MDH28一轴 NU2264/C3 ＞0.35 0.200--0.275 22264/C3 ＞0.35 0.200--0.275 仅在MDH28基础上改 NU1060/C3 ＞0.4 0.200--0.275 QJ1060 MDH28C一轴 24160CC/W33/C3 只有二个轴承 MDH22二轴 C3156/C3 CARB ＞0.45 0.344--0.444 nu3156/c3 ＞0.35 0.190--0.260 MDH28二轴 C3168M/C3 CARB ＞0.55 0.419--0.542 　 nu3168/c3 ＞0.35 0.225--0.305 MDH22三轴 C3152/C3 CARB ＞0.