三和航空流项目计划书.ppt

物流项目计划书 项目背景 随着国内区域经济一体化的不断深入和国家扩大内需政策的推动下，物流业得到持续快速发展，物流需求规模进一步扩大，社会物流总费用增速不断加快 。 湖南物流业的发展在当地政府的有力支持下，得到了较快的发展，全省2009年物流生产总值达到180亿元，但受其物流市场法制规范的欠缺和物流体系建设的不完善，从而制约了行业的发展。本地3PL物流企业并未能形成规模化经营。 市场现状 经济相对活跃，省内二、三级城市物流中转货源充足。 物流体系相对落后，行业整体形象较差。 物流业主营收入增长较快，但利润偏低。 工作人员素质普遍较差，内部偷货情况十分严重。 缺乏标准化作业管理，物流信息化尚未得到普及。 物流资源不足，城际配送体系不完善。 企业对物流行业缺乏信心，有条件的企业在上下游供应通过自建体系完成物流活动。 未来发展战略 建立以信息流、资金流、物流相融合的一体化电子商务平台。实现以物流为中心的企业价值链的无限延伸。 通过自建或招商完善全国配送网络，建立以精准空运、精准城运、精准卡航等产品策略得以实现的高效物流体系。 完善全国分销体系，为客户提供终端分销解决、售后、促销等增值服务，同时加强以物流为基础的周边产业链的延伸。 速度是物流服务的核心，未来将根据企业自身能力建立全国36小时地面（除新疆、青藏)运送干线，实现以低成本，高效率而取胜市场的竞争格局。 运作模式 远景目标设想 基于以上的基本框架，可初步将项目设想为： 建立企业与分销商或终端消费者之间的电子商务平台。 采购商通过商务平台或向营业部门下单、付款，同时向供应商下达订单指令。 供应商通过电子商务平台向配送中心下达发货指令。通过干线运输到达营业部门并通知客户提货，或通过城际配送送达指定地点并验收。 通过平台向供应商支付货款。 产业链的无限延伸。 市场策略 完善物流网络体系和加强物流产品多样化开发，以产品组合策略赢 得客户。 加强内部管控和培训，注重企业形象塑造。以差异化服务策略提高客户忠诚度。 加强电子商务概念的导入，实现信息流、资金流和物流的有效融合真正实现三流合一的物流新模式。 导入VI企业识别系统，加强市场推广，提高客户认知。 以速度为核心竞争力，满足客户需求。 其他促销活动 项目第一阶段实施计划 确立内部管理机制，加强人员培养。 建立公司内部职能部门，确保公司整体的有效运作。 针对区域市场进行市场定位和加快物流产品的开发 完成物流信息系统的开发，实现对货物运输过程的全程掌控。 采取和省外其他物流公司合作的方式，完善全国派送网络。 根据区域市场状况，采取自建或招商加盟完成以长沙为中心的省内二、三级城市营业布局。（如A-1图示） 针对区域加强市场推广，提高市场认知。 A-1图示 市场细分 市场比例： 市场占有 投资风险 经营业绩不佳导致亏损 风险评估28% 内部管理不善 风险评估 7% 市场恶意竞争 风险评估12% 投资决策性失误 风险评估9% 政策法规限制 风险评估1% 其他不可抗力因素 风险评估4% 预期投资与回报 第一阶段投资为总额为350万元（根据各城市网点自建或加盟情况而定） 年度营业费用8% 年度管理费用31% 年度固定资产投入42% 流动资金24% 第一发展阶段实现年销售额900万元，利润为26%的投资回报。 每年相应递增。 经营规划 由现行及其设备使用率及使用需求比率来考虑使用自动化机具设备的可能性租用分析及其使用的成本效益； 由现有物流产品销售量分析或者客户反应的产品需求来调节产品类型或者新商品开发的可能性分析； 由现有人力分配及使用状况来拟定未来的人力资源计划； 参考自有车辆、租赁车公司的各项费用及可用车数、可调派人力及其他外雇车辆条件，来衡量自有车辆、租赁车辆的比率及所需费用并制定租赁管理条例； 统计分析现有各项活动所需费用以作为运费、仓库保管费、支出预算等成本控制的根据。 计划说明 此计划针对湖南市场的初步考察结果初步制定，具体实施根据当前市场情况而定。 * * 库存 库存 客户 供应商 生产商 分销商 零售商 功能性物流N 配送中心 电子商务平台 功能性物流 信息流 信息流 资金流 资金流 采购物流 销售物流 采购物流 销售物流 逆向物流 信 息 流 资 金 流 逆向物流 长沙中心 益阳 常德 张家界 岳阳 武汉 衡阳 邵阳 永州 郴州 湘潭 株洲 绿