转向系、制系构造实验.docVIP

汽车转向系、制动系实验 实验类型： 验证 实验,,,,时： 2 开出要求： 必做 （一）汽车转向系实验 一、实验目的 1、观察转向系的组成，注意转向器、转向传动机构、转向桥之间的传动连接关系。 2、熟悉前轮定位的内容和调整内容。 3、对曲柄双销式或循环球式转向器进行拆装，观察其结构，分析其工作原理，熟悉其调整部位。 4、对整体式动力转向系统有一个初步的认识。 二、实验原理及说明 汽车转向系统由转向操纵机构、转向器及转向传动装置等组成，在车速较大的轿车及载重量较大的大型货车中，光靠转向器提供的有限传动比往往满足不了转向轻便和灵敏的要求。因此，在某些车型中广泛应用了转向助力装置，即动力转向装置。 拆卸步骤基本如下： 1．方向盘及喇叭按钮的拆卸 2．转向信号灯总成、刮水器总成等的拆卸 3．转向柱锁的拆装 4．转向柱管的拆卸 三、实验仪器 序 号 名 称 主要用途 1 曲柄双销式转向器。 2 循环球式转向器 3 动力转向器 4 转向机构实验台架 5 底盘实验台架 四、实验内容和步骤 （一）转向机的拆装 汽车上转向机的形式大致有球面蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆曲柄销式、齿轮齿条式等几种形式。由于循环球式传动效率高、转向轻便；齿轮齿条式结构简单等特点，在汽车上得到了广泛的应用。 1．齿轮齿条式转向机的拆卸 1）拆下转向机侧盖板上的固定螺栓3，取出调整螺栓1及座，拆下弹簧5、隔套4;垫板6及压块总成7。 2）拆下螺塞10，用专用工具拆下锁紧螺母9。用拉器拉出转向器齿轮12。 3）拆下转向器齿条罩上的防尘套，从转向机壳内抽出齿条。 2.循环球式转向机的拆卸 循环球式转向机由齿条、齿扇、循环球和球道等组成，图3为解放CA-1091汽车转向机的分解图，其拆卸顺序为： 1）拆下侧盖的四周固定螺栓9和弹垫2。 2）拆下转向臂轴29及侧盖总成，注意拆卸时齿扇必须在中间位置。 3）拆下转向机底盖的四周固定螺栓1及弹垫2，拆下底盖3，垫片4及轴承5。 4）从壳体中取出转向螺杆22及螺母23。 图3 解放 图3 解放CA-1091汽车转向机分解图 1、8、9-螺栓2、7、19-弹垫3-底盖4-垫片5-向心推力球轴承6-通气塞10-侧盖11-垫密片 12-锁紧螺母13-调整垫片14-调整螺钉15、17、18-无保持架向心滚针轴承16-转向机外壳 19-油封总成20-弹垫21-螺母22-转向螺杆23-转向螺母24-向心推力球轴承25-油封26-钢球 27-钢球导管28-钢球导管夹29-转向臂轴 6）缓慢转动螺杆，排出钢球26，注意：两个球道内的钢球不要混淆。 7）把转向螺杆22从转向螺母23中拆出。 （二）转向传动装置的拆装 转向传动装置因使用的转向机不同、车辆总布置不同而异。大多数轿车采用齿轮齿条转向机，其传动装置只有左、右横拉杆。使用循环球式转向机的车辆，转向机是把方向盘的转动变为转向垂臂的摆动，这种形式的转向传动装置不但有横拉杆，还有-根纵拉杆。 以解放CA-1091汽车转向传动装置为例，说明转向传动装置的拆卸方法。 1）横拉杆的拆卸（图4） ①从转向节臂上拆下开口销25，拆下花螺母24，拉下横拉杆球头，卸下横拉杆总成、 图5 解放CA-1091汽车转向直拉杆分解图 图5 解放CA-1091汽车转向直拉杆分解图 1-转向拉杆2-弹簧座3-弹簧4-球头碗5-螺塞6-开口销7-油嘴8-球头销9-油封垫10-护套11-螺母12-开口销 ③拆下球头碗弹簧19、弹簧座20、球头碗17、球头销16、球头碗15。 ④拆下固定螺母21、弹簧垫圈22，取下螺栓230旋下横拉杆左接头。 ⑤按同样方法卸下另一端拉杆。 2）直拉杆的拆卸（图5） ①拆下开口销12、螺母11，用拉器把直拉杆的球头从转向垂臂及转向节臂上拆下来。 ②拆下开口销6，用专用螺塞扳手拆下螺塞5、球头碗4。 ③用钳子拆开护套10及油封垫9。 ④拆下球头销8、球头碗4、弹簧3和弹簧座2。 装配时按与拆卸相反的顺序进行，注意：球头的松紧要按标准调整好，所有开口销装配时均应换新品。 五、实验数据处理与分析 六、实验报告 1、画简图说明转向机构的工作原理 2、详述拆装过程 3、分析各种不同形式转向机构的特点 4、助力转向的分类及原 七、注意事项 1、注意拆卸零件时零件的放置，拆装顺序和拆装方法。 2、转向器组装完成后，要加注润滑油。 3、重要的零件如：球头，要进行探伤 八、思考题 1、比较曲柄双销式转向器和循环球式转向器的优缺点。 2、为什么在调整啮合间隙时，摇臂轴与蜗杆应处于中间位置？ 3、产生方向盘自由行程的原因？ （二）汽车制动系实验 一、实验目的 1、了解制动系主要工作部件的构造和原理。 2、拆装双腔并联制动阀。 3、了解双腔串联制动阀。 4、观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。 二