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滚动轴承安装及维修滚动轴承的安装小型转机设备多采用滚动轴承,滚动轴承在安装之前,应先对与之配合的轴、壳体孔、端盖等零件进行严格检验;对使用过的轴、壳体孔,更应作全面精度检验,不合要求的零件应予以修复或更换。否则,不允许装配。1、轴的检修检验轴颈的偏心,弯曲与直径变动量(椭圆度) 椭圆度值一般应不超过轴颈尺寸公差的1/2,过大者应予以焊、车、磨,进行修复。检验轴颈的轴肩垂直度和轴肩根部的圆角半径 轴肩根部的圆角半径必须小于轴承内圈的圆角半径,一般应为轴承内圈圆角半径的1/2,才能保证轴承紧靠轴肩。检验轴颈尺寸 可用千分尺或百分表检验。当轴颈磨损严重,尺寸小于规定配合要求,与轴承内径配合松动时,应对轴承颈予以修复。一般修复方法有下面四种:(镶套、焊补、镀铬和低温镀、滚花冲眼 )壳体孔的检修检验壳体孔的椭圆和圆柱度(锥度) 对整体式壳体孔,用内径千分尺或游标卡尺检验;对开式壳体孔,须将其上下两部分合在一起,用螺栓拧紧,待接合紧贴后进行检验。检验壳体孔与轴挡肩的垂直度 可用光隙法以直角尺贴紧轴肩检验,亦可用百分表指针测量轴肩端面跳动量检验。检验壳体孔的磨损量及同轴度 当轴承座壳体孔的磨损量大于0.1mm,或两轴承座壳体孔的同轴度大于0.7mm时,可采用镶套法修复。先将壳体孔镗大,再压入衬套。安装前的准备工作 对安装场地的选择和要求 检修场地经常保持干燥清洁,严防铁屑、砂粒、灰尘、水分进入轴承。检验轴承型号、备好安装工具 检验轴承型号、尺寸是否符合安装要求,并根据轴承的结构特点和与之配合的各个零部件,选择好适当的装配方法 ,准备好安装时用的工具和量具。检验轴承装配表面 安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端等的配合表面,进行仔细检验。如有锈蚀层,可用细锉锉掉,细砂布打光,清除轴承装配表面上的附着物。轴承的清洗 先用汽油或煤油清洗,干布擦净,然后涂以少量油以利安装。这些零件清洗后,应注意凡铸件上有型砂的要彻底清除;安装前的准备工作 轴承及轴承座壳体孔的加热一般是将轴承或分离型轴承套圈,放入盛有洁净机油的油箱里,使机油淹没轴承,均匀加热。温度达到80~90℃时,取出擦净,趁热安装。油箱可用2~3mm厚的铁板制成,距箱底50~70mm高处加一多孔铁板,轴承置于多孔铁板上加热。其目的是避免油中沉淀杂质进入轴承。对于两面带有防尘盖或密封圈的轴承,因在制造中已加入润滑剂,安装前期不能加热。滚动轴承的配合选择轴的旋转精度主要与轴承的运转精度和支撑的定位精度有关。采用向心轴承或角接触轴承做支撑时,其轴承的内圈与轴、外圈与外壳孔之间有过盈。这样既能保证支撑的轴承径向定位精度,又可防止轴承内圈与轴、外圈与外壳孔之间发生滑动和磨损,同时还可保证内、外圈与支撑面的全面均匀贴合。不同公差等级的轴承与轴及外壳配合的公差,见GB275—93。滚动轴承安装方法 利用铜棒和手工锺击安装 利用套筒安装 加热安装 实践证明,轴承安装不当是导致轴承过早损坏的原因之一调整轴向游隙 对于圆锥滚子轴承的安装轴向游隙,可用轴颈上的调整螺母、调整垫片和轴承座孔内的螺纹,或用预紧弹簧等方法进行调整。轴向游隙的大小,与轴承安装时的布置、轴承间的距离、轴与轴承座的材料有关,可根据工作条件确定。对于高载荷高转速的圆锥滚子轴承,调整游隙时,必须考虑温升对轴向游隙的影响,将温升引起的游隙减小量估算在内,也就是说,轴向游隙要适当地调整得大一点。目的是为了使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布,防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏。调整后,轴向游隙的大小用千分表检验。方法是先将千分表固定在机身或轴承座上,使千分表触头顶住轴的光洁表面,沿轴向左右推轴,表针的最大摆动量即为轴向游隙值。角接触球轴承的安装角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂,多为成对安装,并需采用预加载荷。安装得好,可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高;否则,不仅精度达不到要求,寿命也会受到影响。角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。滚动轴承的间隙调整 滚动轴承的滚动体和内外圈要有一定的间隙。间隙过大轴承在运动中容易发生振动,轴承发出噪声;间隙过小,滚动体容易卡塞,轴承要剧烈的发热磨损;向心轴承内部间隙出厂前已确定好,而推力轴承和向心推力轴承则由用户安装时调整。下表中1型指一个轴承座中安装两个轴承的数据;2型指一个轴承座中只安装一个轴承的数据。向心推力球轴承的轴向间隙轴承内径?(mm)允许轴向间隙的范围(um)2型轴承允许的距离a=12°a=26°及a=36°1型2型1型最小最大最小最大最小最大≤302040305010208 d>30-503050407015307 d>50-8040705010020406 d>80-12050
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