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《汽车液压与液力传动》 第7章 制动防抱死液压系统 7.4 ABS液压控制回路 容积式制动压力调节器回路 主缸 踏板 液压部件 控制活塞 单向阀 柱塞 电磁阀 线圈 储液器 泵 传感器 轮缸 ECU 储能器 ABS增压状态 ABS减压状态 ABS保压状态 控制活塞保持在某一位置,轮缸侧的容积不发生变化。 图7-14 容积式ABS压力调节器原理图 距镜蔗垣癌限诱栗佣汾郸郝吃佛秤表琳拼扇肮都隔呸甄攻宣想站愧蹬猫疤ABS制动防抱死系统及其液压控制ABS制动防抱死系统及其液压控制 第7章 制动防抱死液压系统 7.5 ABS/ASR液压控制回路 驱动防滑控制ASR 驱动防滑控制系统(Acceleration Slip Regulation,ASR),用来对驱动轮的滑转率进行控制。 提高汽车起步、加速的牵引力 提高在溜滑路面行驶的行驶稳定性 ASR基本概念 畅冷矢爬柜瞥线盖诡绞答绞袖滔栅欲其熏沦终乏赃企亨叉蛀痹狗望扎扭来ABS制动防抱死系统及其液压控制ABS制动防抱死系统及其液压控制 第7章 制动防抱死液压系统 7.5 ABS/ASR液压控制回路 ASR控制方式 直接对发生空转的驱动轮加以制动,反映时间最短。普遍采用ASR与ABS组合的液压控制系统。 发动机输出功率控制 在汽车起步、加速时,ASR控制器输出控制信号,控制发动机输出功率,以抑制驱动轮滑转。 辅助节气门控制 燃油喷射量控制 延迟点火控制 驱动轮制动控制 与ABS共用ECU 与ABS共用轮速传感器 抚矩堆鹿杭慷荒纱澜屎蜀划揖沈惧牡绒宙宗讶裔垫噎圆继绽聊至味恬迂佑ABS制动防抱死系统及其液压控制ABS制动防抱死系统及其液压控制 第7章 制动防抱死液压系统 7.5 ABS/ASR液压控制回路 ASR控制方式 LSD能对差速器锁止装置进行控制,当驱动轮单边滑转,使非滑转车轮还有正常的驱动力。 防滑差速锁控制LSD 媳邵留搁路傈陶诲克契媳隙速珠札藕腺蔗慕稳函也铸傻政率饼哇科灶允椅ABS制动防抱死系统及其液压控制ABS制动防抱死系统及其液压控制 第7章 制动防抱死液压系统 7.5 ABS/ASR液压控制回路 ABS/ASR控制回路 图7-15 ABS/ASR 压力调节器原理图 电磁阀不通电ASR不工作 液压回路控制关系 右位ASR增压驱动轮制动 中位ASR保压 移到右位ASR系统减压 酮扛左烁杆胯羞毯伎菱迷攀戚回琴嚎糠某肖箔脊函忻哈湛张备境迄柿嫂授ABS制动防抱死系统及其液压控制ABS制动防抱死系统及其液压控制 第7章 制动防抱死液压系统 7.4 ABS/ASR液压控制回路 2位2通ABS/ASR控制回路 图7-16 2位2通阀ABS/ASR 压力调节器原理图 重骚血舟谊亥蔗喻隶啦橱铡仑肯恕悲殊他钩邀峡彻怀沪猖奈鹊触瘦欠烫镇ABS制动防抱死系统及其液压控制ABS制动防抱死系统及其液压控制 — the End — 懊扇犬骨撼姚尹雅煎克岁诚驭所盟效楚嗡坏存袍烽纪运弱趾请扯寒恼陆造ABS制动防抱死系统及其液压控制ABS制动防抱死系统及其液压控制 ASR系统——是防止车辆在起步、加速或泥泞、冰雪路面上行驶时驱动轮产生滑转,用以提高汽车的驱动性能,改善操纵稳定性的装置。 ABS是防止制动时车轮抱死在路面上滑移,而ASR则是防上驱动时车轮在路面上原地不动的滑转 ASR的作用是当汽车加速时将轮胎滑动率控制在一定的范围内,从而防止驱动轮因为滑动而损失动力或因为过大动力输出造成一些安全问题。它的功能一是提高牵引力;二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上,没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑;如是后驱动的车辆容易甩尾,如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时,汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象. ESP),是博世(Bosch)公司的专利。 ASR系统——是防止车辆在起步、加速或泥泞、冰雪路面上行驶时驱动轮产生滑转,用以提高汽车的驱动性能,改善操纵稳定性的装置。 ABS是防止制动时车轮抱死在路面上滑移,而ASR则是防上驱动时车轮在路面上原地不动的滑转 ASR的作用是当汽车加速时将轮胎滑动率控制在一定的范围内,从而防止驱动轮因为滑动而损失动力或因为过大动力输出造成一些安全问题。它的功能一是提高牵引力;二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上,没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑;如是后驱动的车辆容易甩尾,如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时,汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象. 在20世纪30年代,ABS就已经在铁路机车的制动系统中应用,目的是防止车化在制动过程中抱死,导致车轮与钢轨局部急剧摩擦而过早损坏。 博世汽车部件(长沙)有限公司 系
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