第9章货物装载加固2超长货物的装载技术条件(免费阅读).pptVIP

YOUR SITE HERE LOGO 第2节 超长货物的装载技术条件 一、一车负重超长货物的装载技术条件 二 、货物跨装运输时的装载技术条件 超长货物定义：一车负重，突出端梁，需要使用游车或跨装运输的货物。包括: （1）货物长度大于所装平车长度，需要使用游车的货物； （2）长度不大于所装平车长度的非均重货物，但需要一端突出车端装载，并需要使用游车的货物； （3）两车负重跨装运输的货物 一、 一车负重超长货物的装载技术条件 现行规章规定：货物突出端的宽度小于车地板宽度时，容许突出车辆端梁300mm；当货物突出端的宽度大于车地板宽度时，只容许突出车端200mm装载。 当货物突出车辆端梁长度超过上述规定时，则属于超长货物。一车负重装载超长货物时，须遵守下列技术条件： * 1.超长均重货物两端均衡突出装载时，装载重量不得超过下表的规定。 装载超长均重货物车辆的容许装载重量 1.50以下 1.51～2.00 2.01～2.50 2.51～3.00 3.01～3.50 30 29 28 27 27 26 40 A8、N4、N8 39 38 37 37 36 其他40t车 39 38 38 37 36 50 N10 49 48 47 47 46 其他50t车 49 48 47 47 46 60 N14 58 57 56 56 55 其他60t车 58 57 56 56 55 突出长度（m） 最大容许 装载重量(t) 货车标记 载重量（t） 2.必须使用游车。到达同一到站的两件突出装载的货物，可以共用一辆游车。游车与负重车相互连接车钩的提钩杆应采用铁线捆绑牢固，以防途中因疏忽而分摘。 3.游车上装载的货物与突出货物之间的距离不得小于350mm，如下图所示。 游车装载的货物与突出货物间的容许距离 350 mm 4.两突出装载的货物共用一辆游车时，两突出货物之间的距离不得小于500mm，如下图所示。 共用游车时两突出货物间的容许距离 500 mm 5.在游车上突出装载的货物两侧，不得加装货物，以避免车辆经过曲线或道岔时，超长货物与游车上加装的货物相接触。 6.为了使车辆经过驼峰或线路变坡点时，货物突出车端部分的底部与游车地板不相接触，以保证运输安全，超长货物装车时应使用符合要求高度的横垫木。 横垫木的起码高度H垫按通过驼峰的要求考虑，如上图所示，可按下式计算： i=9‰ a i=40‰ γ 超长货物及游车通过驼峰示意图 (mm) 式中 a——货物突出端至负重车最近轮对轴心 所在垂直平面的距离（mm）； tanγ=0.031； h空重差——负重车地板空、重高度差，对普通 平车可取30（mm）； h车差——游车地板高度大于负重车地板 高度的尺寸（mm）； h安——安全距离，可取50（mm）； f货——货物突出端的弹性挠度（mm）； * 例：重50t，长12m的货物一件，其重心距两端分别为8m和4m，使用N16装载，确定装载方案。 解：如果货物不突出车端，其重心纵向偏移量 为1.5m，超过 因此，必须突出装载，且突出长度不得小于570mm，需要使用游车一辆。如果游车上不加装货物，或游车上加装的货物长度不大，最好突出车端1.5m，使货物重心落在负重车横中心线上。 [例题四] 均重货物一件，重40t，长14m，宽2.6m，高1.5m，拟用N16型平车一辆负重，试确定经济合理的装载方案。 解：若采用一端突出的装载方案，使货物一端和车端装齐，需要使货物重心偏离车辆横中心线的距离： 因为P标-Q=60-40=20t，大于10t，货物重心在车辆纵向的最大容许偏离距离为： （mm） a需＜a容，可以采用一端突出的装载方案。 由于货物突出车端长度为1000mm，超过300mm，故需要使用游车一辆。也使用N12型平车一辆作游车。 计算横垫木的合理高度： 式中 L车——车地板长度（mm），L车=13000mm； l——车辆销距（mm），l=9300mm； l轴——转向架固定轴距（mm），l轴=1750mm； y突——货物突出车端外方长度，y突=1000mm。 以上数值代入上式，得 (mm) 在公式 式中，f货可忽略不计，h安取50mm，h车差=0，h空重差取30mm，则 H垫=1975×0.031+30+50=142≈150（mm） (mm) 二 、货物跨装运输时的装载技术条件 两车负重装运的货物，称为跨装货物。跨装货物使用的数辆平车，称为跨装车组。跨装车组多由两辆或三辆组成，也可以由四辆或五辆组成。 跨装货物的装载除满足阔大货物装载基本技术条件之外，还应考虑跨装货物的特点所要求的安全运输条件。如：便于跨装车